Если вы обладатель автомобиля и любите всегда содержать его в порядке, то тогда вам просто необходим гараж. Ведь для ответственного автовладельца уход за машиной может занимать по несколько часов в день, находиться всё это время под открытым небом не очень удобно, особенно если погода не очень хорошая. Мало того, гараж - это не только помещение для ремонта и поддержания автомобиля в чистоте, но и место, позволяющее хранить большое количество инструментов и вещей, редко использующихся в основном доме. Если ваша давняя мечта - это удобное и красивое обустройство гаража внутри своими руками, то наша статья именно для вас!

Как обустроить гараж внутри своими руками: фото и полезные советы

Не секрет, что для многих представителей мужского пола гараж - это не только мастерская и хранилище инструментов, но и душевное место , где можно побыть наедине с собой, послушать любимую музыку в процессе мелкого ремонта автомобиля, да и просто посидеть вечером с друзьями приятной компанией. Именно поэтому для мужчины так важно, чтобы обустройство гаража было удобным, а интерьер красивым и радующим глаз. А самое приятное, если вся отделка гаража внутри будет выполнена своими руками! Ведь это и повод для гордости, и большая экономия. А чтобы при обустройстве и отделке гаража ничего не забыть, мы рассмотрим в этой статье самые важные аспекты и покажем несколько фото дизайна самых удачных интерьеров.

Составление плана

Прежде чем приступить к подбору дизайна и выполнению отделки, необходимо изучить несколько немаловажных факторов , таких как:

Выбор материала

Чтобы сделать отделку своими руками необходимо соблюдать основные правила , которые предъявляются к материалам. А именно:

• максимальная неприхотливость в уходе;
• абсолютная негорючесть;
• устойчивость к загрязнениям любого рода, будь то химические или механические;
• экологическая чистота;
• устойчивость к износу.

Если для вас гараж важен не только как место для ремонта автомобиля, но и как помещения для отдыха и встречи с друзьями, то на красивые и функциональные материалы придётся раскошелиться. Существует несколько способов внутренней отделки гаражного помещения. Мы остановимся на самых популярных и отвечающих на максимальное количество требований.

Штукатурка . Довольно бюджетный вариант, который позволит не только выровнять стены, но и при желании придать им декоративный рельеф. Во избежание её растрескивания необходимо покрыть слоем специальной краски.

Вагонка . Очень удобна для утепления помещения, поскольку за ней легко спрятать любой изоляционный материал. Наиболее пожаробезопасный и водонепроницаемый материал, из которого может быть выполнена вагонка - это поливинилхлорид. Но у этого варианта есть существенный минус - хрупкость. Любой удар, особенно чем-то острым и тяжёлым, обязательно приведёт к её повреждению, и как следствие, замене панельки.

Керамическая плитка . Укладка плитки - более дорогой и энергозатратный процесс. Но зато её очень легко мыть и она прослужит вам не меньше десяти лет. Мало того, она пожаробезопасная, так как абсолютно не горит, что очень важно в условиях работы с горючими жидкостями и материалами.

Очень важно продумать материал для пола , поскольку он должен выдерживать большой вес машины, стеллажей и случайно упавших инструментов. Пожарная безопасность и водонепроницаемость - также одни из главных требований. Наиболее распространённый вариант - это армированная сетка, заливающаяся бетоном. Такой пол выдержит любую пролитую жидкость, тяжёлые нагрузки и соответствует всем нормам безопасности. Для более красивого вида можно использовать наливные полы. Обязательно продумайте систему дренажа, чтобы избежать скопления жидкости и последующего плесневения.

Для соблюдения порядка при хранении и использовании инструментов и материалов наилучшим решением будет сооружение стеллажей и полок . На сегодняшний день строительные супермаркеты предлагают широчайший ассортимент готовых стеллажей, но их цена и размеры не всегда могут вас удовлетворить. Поэтому отличным вариантом будет сделать их своими руками, к тому это не так уж и сложно. Для начала определите количество и размеры всех ваших инструментов, а также вещей, которые находятся в гараже просто на хранении. Сделайте необходимую разметку и приступайте к сооружению стеллажей.

Нижняя полка для удобства уборки крепится не ниже, чем в двадцати сантиметрах от пола. Все полки лучше подвергнуть перфорации - это облегчит их содержание в порядке и не даст загнить или поржаветь. Основа стеллажа выполняется из металлического профиля, а полки из обработанной доски или фанеры. При нехватке места для большого количества стеллажей и полок очень часто используют монтажные крюки. Очень удобны в использовании щиты для инструментов. Особенно хорош этот вариант для размещения садовых принадлежностей, стремянки, инвентаря для спорта и других часто используемых вещей.

При обустройстве гаражного помещения немаловажный аспект - вентиляция . Именно её задачей является очистка воздуха от ядовитых и неприятных испарений различных автомобильных жидкостей и выхлопных газов. Она может быть как естественной - отверстия возле ворот на высоте около двадцати сантиметров от верха, так и принудительной - установка специальных вентиляторов, подсоединённых к вытяжной трубе.

Выбор дизайна интерьера

Замечательно, если есть возможность позволить себе большое помещение под гараж, но бывает и так, что места совсем мало, а вот функционал у него должен быть очень широкий. Но и в том, и в другом случае хочется видеть не просто серый бетонный пол и однотонные отштукатуренные стены, а уютный уголок , где можно с удовольствием провести время за ремонтом или другими делами.

Именно поэтому обустраивать гараж нужно со всей душой и прилагая фантазию. А если своих идей немного, то в этом разделе предлагаем вам черпать вдохновение из фото гаражей различной площади. Ознакомьтесь с дизайном интерьеров на примере нескольких фото и наверняка в голове возникнут десятки идей о том, как сделать гараж уютным своими руками.

Что такое гараж для мужчины? Это не только место для хранения бесценного клада в виде автомобиля, но и пресвятая святых. Гараж должен отличаться особой универсальностью, чтобы всё было под рукой и не нужно было перерывать все полки в поисках гаечного ключа или отвёртки. Это место должно быть в полном порядке с организацией мест для каждого прибора и инструмента.

Женское и мужское понимание порядка несколько отличаются. Если девушки смотрят больше на эстетику и способны легко найти нужную вещь среди множества других, стоящих рядом, то мужчинам важно универсальное применение пространства. Хранение всех вещей на одном и том же месте, чтобы, как говорится, наработалась мышечная или моторная память и не нужно было вместо починки автомобиля полдня искать инструмент, который лежит не на своём месте. Учёные утверждают, что всё это из-за того, что мужское зрение настроено на по одиночные предметы и называют его «туннельным», женщины же имеют «панорамное» зрение, которое может захватывать все предметы, попадающие в поле зрения. Таким образом, среди множества предметов дамам легче найти конкретную вещь. Поэтому оптимизация пространства для мужчины это очень важно.

Конечно же, владельцы машины и гаража не будут использовать такое пространство исключительно в качестве стоянки для своего любимого автомобиля. У любого автолюбителя точно найдутся:

• Запаски и детали от машины старые или запасные;
• Жидкости необходимые для обслуживания авто;
• Девайсы для улучшения комфорта и безопасности машины;
• Автошампуни, полироли, очистители, безводные смывки, освежители воздуха;
• Зарядка для аккумулятора, стандартный набор инструментов;
• Покрышки;
• Сварочный аппарат;
• Масловодоотделители;
• Оснащённый рабочий стол или верстак.

Бывают обстоятельства, когда жизнь вынуждает определить место в гараже и для лыж, велосипеда. Всё это является вполне возможным, если сразу же при строительстве гаража продумать эти варианты и выделить место и для бытовых вещей, и для смотровой ямы, и даже для погреба.

Не стоит забывать и о правилах безопасности. Каждый гараж должен оснащаться огнетушителем, лопатой и запасом песка. Неплохо ещё и обустроить гигиеническое пространство, поставив вешалку для одежды и умывальник.

Начнём разбираться, как обустроить гараж внутри своими руками? Первое, что нужно сделать, это оценить размеры и объёмы помещения. В стандарте гаражи имеют размеры 3х6 с высотой в 2 метра. Хорошо если есть возможность расширить гараж хотя бы на метр.

Чтобы подходить к автомобилю со всех сторон и проводить полноценные манипуляции необходимо выделить расстояние между стеллажами и рабочим местом в один метр.

• Какие вещи не попадут в гараж, и не будут храниться там ни при каких условиях;
• Предметы, которые будут использоваться с максимальной частотой;
• Сгруппировать комплекты с инструментов, подходящих, по назначению;
• Определится, что является многофункциональным – оборудование, инструменты;
• Предположить какой будет уборка гаража;

Продумайте, каким будет пол. Для того чтобы можно было легко убирать гараж с помощью воды из шланга, нужно сделать наливной пол с наклоном к воротам. Тогда вода будет без труда вытекать по наклону и вам не придётся проводить много времени с тряпкой и шваброй, выдраивая напольную поверхность. А также нужно сделать стеллажи и рабочий стол на 15 сантиметровых ножках. Посмотрите, как обустроить гараж внутри своими руками фото.

Для создания удобного и организованного места в гараже нужны:

• Полки, которые можно расположить и по одной и по нескольким стенам;
• Материалы из стальных трубок и планок для размещения на стене рейлинга для подвесного инструмента и оборудования;
• Панель с держателями для наборов;
• Оцинкованная сеть для развески инструмента;
• Настенный ящик для хранения инструментария;
• Компактные ящички для мелких деталей;
• Настенные крючки для крупного оборудования;
• Баночки для хранения шурупиков, гвоздиков и прочей мелочи.
• Сетчатые металлические контейнеры подвесные для удобрений и краски;
• Натяжной шнур для трубок и реек;
• Коробки в подвешенном состоянии большого диаметра;
• Ёмкости из пластика для подпотолочного хранения;
• Полочки для хранения лыж, садовых инструментов, пиломатериалов, которые используются нечасто.

Если вы не очень понимаете, как это всё должно выглядеть, можно без труда подсмотреть решения в специальных магазинах для обустройки гаража.

Каждый мужчина мечтает о собственном верстаке, а если объёмы помещения свободно позволяют его разместить, мечта вполне осуществима. Специализированные рабочие столы можно и купить и сделать своими руками.

При этом есть ряд правил, которые нужно соблюдать в любом случае:

• Такой стол не должен быть массивным, чтобы не загромождать пространство;
• В использовании должен быть универсальным;
• Стол должен стоять устойчиво, вес довольно тяжёлым;
• Стол нужен подходящей высоты, чтобы понять какой именно, посчитайте расстояние от пола до средины ладоней;
• Нельзя, чтобы стол соприкасался с системой настенного хранения;
• Если стол из деревянного материала, он требует огнеупорной пропитки;
• Деревянный стол укрепляют листом из металла толщиной 5 миллиметров;
• Верстак из металла варят из труб или уголков;
• Отверстия на ножках стола могут прибавить место для хранения под столом для ящиков и полок;
• Стол распределяется на зоны, где обустраиваются тиски, наждак и сверлильная зона;
• Позаботьтесь о бортиках стола, они уберегут от падения мелкие детальки и инструмент;
• Стол не делают глубже чем на вытянутую руку, чтобы не прилагать дополнительных усилий для того чтоб достать что-то из дальнего края;
• Проводка должна быть аккуратной, нельзя, чтобы провода болтались под ногами, розетки устанавливаются рядом со столом;
• Рабочий стол должен хорошо освещаться. Если это невозможно сделать природным источником света, то нужны дополнительные лампы;

При планировании гаража пространство рассчитывают так, чтобы было удобно работать и с автомобилем и без него.

Если вы хотите использовать верстак для мелких работ непосредственно при ремонте автомобиля, вам не нужны огромные столы, и вы можете обзавестись:

• Рабочим столом с раскладной столешницей;
• Переносным одноместным верстаком;
• Передвижным столом на рейках;
• Настенным откидным рабочим столом.

Если вы используете верстак не только для починки авто, но и для других более обширных целей, лучше при этом автомобиль вывести на улицу, так как абразивная пыль, масло и грязь не совсем хорошо сказываются на машине и в самом салоне.

Конечно же, при выборе, что самостоятельно можно сделать в гараже на ум приходят стеллажи и полочки. Стеллажи особенно отличаются своей прочностью и возможностью выдерживать большой вес. А также они более мобильны в использовании. Полочки крепятся непосредственно к самой стенке, и по сути, не такие надёжные, как стеллажи. В связи с этим для гаража лучше всего подходят именно стеллажи, они могут выдерживать большие нагрузки, особенно если дополнительно прикреплены к стене.

Для изготовления каркаса стеллажа нужен металлопрокат или бруски, а полочки изготовляют из фанеры, ОСП. Металлические элементы стеллажа обрабатываются антикоррозийным средством, а деревянные антисептическим. Ещё используют швеллеры для того, чтобы усилить многосекционные стеллажи.

Такие стеллажи можно разделить по виду:

• Оптимальный для гаража стационарный стеллаж;
• Передвижные стеллажи;
• Подвесные стеллажи из оцинковки;
• Покупной универсальный стеллаж.

Стеллажи не должны провисать под грузом наставленным на полки.

Для хранения ключей отвёрток и подобных подвесных инструментов, лучше всего сделать настенный стенд или вкрутить саморезы. Это позволить с максимальной плотностью хранить эти вещи и не засорять пространство на рабочем столе, да и весь инструмент будет под рукой.

Практически у любого автолюбителя есть навыки и практика обслуживания своего автомобиля без посещения СТО. Для таких людей будет очень полезной смотровая яма. Такое обустройство оформляется ещё при планировании гаража и соответствующих документов. Для того чтобы это всё «привести к уму», нужно обязательно узнать глубину грунтовых вод и в дальнейшем её обустраивать.

Глубина и ширина ямы определяется по росту владельца и по ширине автомобиля. Если ширина колёсной базы авто 80 см то глубина будет включать 20 см и рост владельца. Длина исходит от длины машины плюс один метр на свободное пространство. Яма находиться точно посредине того места где постоянно будет стоять машина.

Стенки ямы и пол заделывают рулонным битумным герметиком, а на дне бетон армируют. После поверхности бетонируют или облаживают кирпичом, оставляя небольшие отверстия для инструментария. А также нужно установить светильники и розетки, защищённые от влаги для использования электрического оборудования.

Проводка в этом помещении должна проводиться человеком знающим, ни в коем случае не проводите её самостоятельно, если не владеете соответствующими навыками.

Нужен погреб!

Точно так же как и смотровая яма, погреб нужно предусматривать, когда только планируете строительство гаража. Это возможно осуществить, если глубина грунтовых вод позволить сделать углубление на 3 метра. Очень важно:

• Соорудить систему слива дождевых вод;
• Периметр погреба должен быть в дренаже;
• Стены должны быть гидроизолированными;
• Обязательно должна быть щебне-песчаная подушка, залитая битумом, которая приподнимается по стенам на один метр;
• Бетонные полы;
• Кирпичные стены;
• Внутренняя сторона стенок должна быть в герметике;
• Должна присутствовать вентиляция;
• Если в погребе есть влага от неё нужно избавиться;
• Должны быть утеплённые стены и потолки;
• Подпол укрывается монолитными плитами, которые в будущем станут полом гаража. Не забудьте оставить место для лаза;
• Лаз герметизируется люком;
• Производится внутренняя отделка;
• Устанавливается лестница.

Погреб делается очень долго и дорого и его стоимость возможно окупить, только если это действительно очень необходимо. Например, для сохранения огромного количества урожая.

Обустройство гаража является не таким уж простым делом для многих начинающих водителей, которым посчастливилось приобрести, или построить собственный гараж. Так как скромные стандартные размеры большинства гаражей, не позволяют разместить в нём то, что хотелось бы. В этой статье будет описано обустройство стандартного гаража внутри, да так, чтобы всё было удобно, уютно и всё под рукой и при этом ничего не мешало для ремонта, или заезда автомобиля.

Конечно же обустройство гаража очень обширная тема, которую не так то просто охватить в одной статье. К тому же у многих людей могут быть свои конкретные возможности, предпочтения и вкусы. Но в этой статье будет описано как наиболее рационально и удобно использовать стандартный гараж, с его ограниченным объёмом.

Вообще для настоящего рукастого автолюбителя гараж является не только домом для его автомобиля, но и вторым домом для самого водителя, а так же мастерской для ремонта не только машины, а вообще всего. Но чтобы в полной мере использовать возможности стандартного помещения (на примере длины 6,5 м. на ширину 3,4 м. и высоту 2,5 м.) его необходимо правильно оборудовать.

И только рациональное оборудование вашего гаража, позволит наиболее эффективно и безопасно использовать ограниченный объём стандартного помещения. Конечно же многие мастера или автовладельцы мечтают о помещении побольше, но как говорится не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями.

Поэтому обустройство гаража должно происходить с таким расчётом, чтобы по возможности, в рамках ограниченного объёма стандартного гаража, предусмотреть расположение верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелких запчастей, различных приспособлений (многие из них есть на сайте в рубрике мастерская), и .

Следует учесть, что шкафы и стеллажи нужно будет расположить в так называемых «мёртвых зонах». И на участках помещения, где чаще всего нужно будет двигаться и что то делать, различные подвесные полки, стеллажи и антресоли следует подвесить обязательно выше головы, с учётом вашего роста. Чтобы с выгодой и без помех использовать места под навесными приспособлениями (полки, антресоли, стеллажи).

Ну а на стенах гаража, к которым будет близко располагаться стоящий автомобиль, все подвесные приспособления разумеется следует располагать выше габаритов машины. А с левой стороны, там где расположена водительская дверь, вообще ничего не должно висеть так, чтобы препятствовать открытию двери, а если что то и необходимо подвесить, то только лишь над уровнем головы вышедшего из машины водителя.

Следует так же учесть, что наиболее часто используемые предметы и материалы, должны располагаться в самых доступных местах, и в учёте на то, что машина загнана в гараж.

Пример грамотного обустройства гаража и рационального использования объёма стандартного помещения показан на рисунке чуть выше. На нём видно, что само рабочее место (показано буквой А), на котором установлен верстак и подвесной стенд с инструментом, расположены в самой светлой и доступной зоне.

Кроме инструмента, на полках выше, расположены на уровне вытянутой руки прозрачные банки с крепёжными деталями (болты, гайки, шайбы, гроверы). Кстати, банки с крепежом можно держать не на полках, а подвесить их.

Делается это очень просто (см. фото слева) — металлическая крышка от банки крепится парой саморезов к нижней поверхности полки и теперь чтобы снять банку, достаточно её открутить по резьбе крышки и банка с нужным крепежом у вас в руках.

Преимущество такого подвеса банок в том, что сама полка сверху остаётся свободной и там можно держать ещё что-то. Но сейчас вместо стеклянных банок уже можно купить специальные ванночки для крепежа (см. фото ниже) которые можно расположить над верстаком вместе с инструментом. Кому какой вариант предпочтительнее, каждый решает сам.

Удобное расположение инструмента и крепежа позволяет добиться высокой производительности труда и не тратить время и нервы на поиски нужного ключа, или нужного винтика. Ну, а те инструменты (например измерительные) или те приспособления, которыми вы пользуетесь реже, следует держать в выдвижных ящиках верстака или на полках внутри него.

Верстак в гараже своими руками .

Изготовить верстак своими руками совсем несложно. Понадобится металлический уголок (ширина 45 — 50 мм), листовой металл, ну и плита из ДСП, фанеры или МДФ для столешницы. Если вы желаете сделать несколько выдвижных ящиков, как на фото чуть ниже, то тогда потребуется купить в два раза больше листового металла и уголка (уголок для ящиков используем меньшей ширины, примерно 20 — 30 мм).

Металлический уголок раскраиваем исходя из длины, ширины и высоты будущего верстака. После раскройки уголка, он сваривается в металлический каркас, который затем обшивается снаружи листовым металлом (можно даже для этих целей использовать фанеру).

Сверху верстака укладывается большой металлический лист (под листом привариваются как минимум две поперечные перемычки из уголка). Затем верхний лист прихватывается сваркой или крепится на винтах с потайной головкой, а далее на этот лист уже можно будет уложить плиту из фанеры или другого материала (МДФ, ДСП, текстолит и т.д.).

Если вы будете крепить на верстак большие тиски, то в районе тисков к каркасу верстака следует приварить пару дополнительных поперечных перемычек из уголка (указаны красными стрелками на фото слева), причём так, чтобы крепёжные отверстия тисков совпали с перемычками, в которых сверлятся ответные отверстия.

Это усилит место для тисков на верстаке и впоследствии их можно будет использовать для силовых работ. Не помешает подложить под тиски пластину из толстого металла (толщина примерно 10 — 12 мм) — она видна на фото готового верстака выше.

После сварки каркаса верстака и обшивки его листовым металлом или фанерой, останется сделать выдвижные ящики и затем всё покрасить. Для выдвижных ящиков вырезаем и привариваем к каркасу направляющие из того же уголка.

Можно использовать и мебельные направляющие для выдвижных ящиков, но следует покупать самые мощные, которые найдёте в продаже. Но кто не имеет слесарных навыков, то можно и не делать выдвижные ящики, а просто сделать полки, и общую дверцу (как в левой части верстака, показанного на фото выше).

На самом верстаке ничего не должно быть, кроме тисков и наждака, которые всегда под рукой. Конечно же можно расположить наждак и в отдельном месте, но в условиях ограниченного объёма гаража, наждак обычно располагают на верстаке.

Кстати, обратите внимание на рисунок в самом верху статьи, наждак (как его сделать подробно ) расположен у дверей гаража и абразивную пыль можно в любой момент быстро вымести на улицу. Настольный наждак можно закрепить на барашковых гайках и тогда его можно будет в любой момент убрать с верстака, открутив крепёжные гайки, если нужно будет уложить на столешницу что то крупногабаритное.

Так же будет очень полезно изготовить деревянный настил, который укладывается на пол у верстака (см. рисунок в начале). И благодаря настилу, вы не будете стоять на голом бетоне и ноги не будут мёрзнуть зимой, когда вы будете работать, стоя у верстака.

В секторе помеченном буквой Б подвешены полки для хранения небольших приспособлений и электроинструмента, там же можно хранить банки с консистентной смазкой, лакокрасочные и антикоррозийные материалы. Ширину полок не рекомендуется делать более 15 — 20 см, так как обзор задних предметов ограничится, да и нагрузка на полки будет большая.

В пространство помеченное буквой В можно установить шкаф, шириной 30 — 40 см для одежды и обуви, а над шкафом желательно расположить антресоли, в которых будут храниться предметы чувствительные к пыли и грязи. В этом же секторе можно разместить откидной столик (виден на рисунке) ширина которого может быть примерно 60 см.

Пространство помеченное буквой Г почти на всю ширину гаража можно оборудовать полками для хранения крупногабаритных предметов или запчастей (крылья, стёкла, сиденья). Ширина полок (стеллажей) может быть 1 метр, а если гараж имеет длину 7 метров и машина небольшая, то ширину стеллажей можно сделать ещё больше.

В секторе помеченном буквой Д можно на всю длину гаража установить стеллаж для хранения длинных предметов (например для новых порогов машины, ну или досок) или для хранения зимней резины. Расположенные по периметру гаража полки или стеллажи позволят всегда содержать в чистоте пол гаража и не захламлять его.

Чтобы изготовить и подвесить полки или стеллажи, потребуется всё тот же металлический уголок, сваренный в форме буквы Г (см. фото слева) и фанера, МДФ, ДСП или другой лёгкий и прочный листовой материал.

Ещё один важный предмет которые должен быть в любом гараже — это огнетушитель. Его желательно закрепить в самом доступном месте, чтобы он был доступен в критический момент, например на внутренней стороне ворот гаража. Так же не помешает найти место для гаражной аптечки, места она много не займёт, но в случае порезов, травм (всякое бывает при ремонте) будет очень полезна.

Освещение гаража.

При монтаже проводов для ламп, следует отметить, что света, как и денег много не бывает. Поэтому провода не помешает развести по всему гаражу и сделать так, чтобы некоторые лампы можно было в любой момент выключить, если в какой то зоне гаража ничего не делается.

Но самые мощные лампы следует расположить над верстаком и в районе капота машины. Причем лампа должна располагаться так, чтобы при открытом капоте свет всё равно попадал на двигатель. Ведь возиться с переноской под капотом не совсем удобно.

Для освещения лучше всего использовать не обычные лапы накаливания, а люминесцентные лампы, которые кроме хорошей светоотдачи (белый свет, а не жёлтый) ещё и более экономичны. Кроме подвески лампы в нужных местах, ещё следует позаботиться о розетках и расположить их не только в начале, но и в конце гаража. Ведь у многих электроинструментов короткие шнуры, а переноска- удлинитель не всегда под рукой, да и нежелательна она под ногами.

Для разводки розеток следует использовать достаточно толстые провода, чтобы можно было подключить не только электроинструмент, но и . Кстати, для сварочного аппарата вообще нежелательно использовать удлинители и включать аппарат следует напрямую, то есть прямо в розетку.

Смотровая яма .

Можно и не говорить, что смотровая яма очень полезна и позволяет производить практически все работы под автомобилем самостоятельно и не искать подъёмник в автосервисе, или эстакаду. Это позволит сэкономить значительные деньги за ремонт или обслуживание в автосервисе. Ведь даже банальную в двигателе или , на некоторых низких автомобилях невозможно выполнить без смотровой ямы.

Поэтому у кого её нет, то следует всё же потратить немного средств и несколько дней, чтобы её выкопать и забетонировать. И все деньги, потраченные на профиль и бетон, быстро окупятся, так как не нужно будет больше обращаться в сервис.

При осуществлении работ по выкапыванию ямы, полезно сделать ниши (см. рисунок слева) с боков ямы, которыми будет очень удобно использовать в качестве полок для инструмента, при ремонте машины.

Также очень полезно провести в яму освещение и розетку, ведь с переноской работать не всегда удобно.

Ну и разумеется следует изготовить лестницу, а если она будет стационарная (не убираемая), то она должна быть достаточно узкая и не должна слишком выступать в пространство ямы (например как на фото слева).

И ещё один важный момент, в края смотровой ямы по всему периметру следует забить множество штырей из арматуры, и затем к ним приварить швеллер или другой толстостенный металлический профиль (лучше всего профиль в форме буквы Е, как на рисунке ниже), уложенный на края ямы. После этого пол и стены со всех сторон швеллера заливается бетоном (и вся яма тоже, а стены можно просто обложить кирпичом и отштукатурить).

Такая конструкция из металлического профиля (см. рисунок слева) усилит периметр смотровой ямы и впоследствии можно будет поперёк ямы укладывать кусок швеллера, на который можно будет уложить автомобильный , который поможет во многих ремонтных операциях (например приподнять двигатель машины или снять коробку передач).

Вентиляция и отопление при обустройстве гаража.

Тем кто занимается покраской каких то деталей машины, очень полезно будет сделать принудительную вытяжную вентиляцию. Потребуется купить двигатель и изготовить циклон (улитку). Вариантов различных конструкций для самодельной гаражной вентиляции в сети море и это тема отдельной статьи (как нибудь напишу подробнее).

Ну и последнее: если вы намерены что то мастерить или ремонтировать круглый год в комфортных условиях, то тогда следует позаботиться об отоплении своего гаража. Способов и конструкций различных печек и обогревателей в сети море. Кто не хочет возиться с изготовлением самодельной печки или обогревателя (например на отработке) то можно купить готовую, выбор сейчас огромен, как электрических, так и работающих на соляре и других видах топлива.

Мощность различных обогревателей разумеется следует выбирать в зависимости от квадратуры гаража, и чем больше объём помещения, тем мощнее обогреватель. Ну а тем, кто живёт в глубинке и имеет доступ к дровам, то лучший вариант — это обыкновенная печь буржуйка.

Кстати любую буржуйку можно очень просто доработать и повысить её КПД, если приварить сзади к её корпусу прямоугольный бак для воды. От бака с каждой стороны привариваем две трубы, которые идут по кругу гаража к обычным батареям для отопления. В бак заливается вода, и когда печь прогреется (и вода в баке тоже, то вода под действием термосифонного эффекта начнёт циркулировать по системе, обогревая помещение.

Но всё же лучше трубы, идущие от бака к батареям, оборудовать электрической водяной помпой, и тогда циркуляция воды существенно улучшится. Сверху бак для воды накрывается крышкой с горловиной, закрытой крышкой и с штуцером под расширительный бачок (на фото слева бак не полностью закрыт крышкой и нет штуцера под расширительный бачок).

Если вы бываете в гараже не каждый день, то воду придётся сливать перед уходом, чтобы она не замёрзла и не испортила бак, трубы или батареи. Ну а кто не желает постоянно тратить время на слив и заливку воды, то тогда следует её разбавить антифризом. И чем сильнее морозы в вашем регионе, тем больше концентрация антифриза.

Изготавливать и устанавливать печь желательно ещё до первых морозов, ведь работать всегда приятнее когда тепло.

Вот вроде бы и всё. Надеюсь у многих начинающих автовладельцев теперь отпадут хотя бы некоторые вопросы по обустройству гаража своими силами, или появятся новые идеи, успехов всем.

Грамотное обустройство гаража своими руками позволяет создать внутри дома для авто идеальные условия для содержания и обслуживания транспортного средства.

Если вы хотите, чтобы автодомик был максимально удобным и мог использоваться в качестве домашней мастерской, где несложно выполнить ремонт машины, следует тщательно продумать интерьер гаража. Его обустройство необходимо делать с учетом нескольких важных требований и советов профессионалов:

1. В гараже всегда нужно поддерживать оптимальную для хранения машины температуру и рекомендованную влажность. Нельзя допускать, чтобы автомобиль промерзал в холодную пору года и «потел» во время летней жары.
2. Обязательно требуется создать отдельную ремонтную зону для обслуживания авто и установить в ней стеллажи, на которых вы будете хранить разнообразную автохимию, запасные части и инструмент для выполнения несложных ремонтных работ. Также рекомендуется предусмотреть и наличие зоны отдыха в гараже. Оборудовать ее элементарно – поставьте небольшой умывальник и старый диван или кресло.
3. Недопустимо чересчур сильно «уплотнять» бокс для машины. От элементов интерьера гаража транспортное средство должно быть отдалено минимум на метр. Тогда вам будет комфортно обслуживать автомобиль.

Отдельная ремонтная зона для обслуживания авто

По сути, обустройство гаража внутри своими руками предполагает формирование такого пространства, где каждая вещь лежит на своем месте. Давайте посмотрим, как сделать удобный интерьер для автодома.

Обеспеченные собственники могут заказать разработку плана внутреннего устройства автодомика профессиональным специалистам. Тогда вы гарантированно получите высококачественный проект, который даст возможность создать безупречный и функциональный интерьер в гараже. Большая же часть автовладельцев предпочитает разрабатывать проект гаража самостоятельно. Особых сложностей здесь нет. Вам потребуется:

1. Выполнить эскиз либо простой чертеж гаража по высоте, длине и ширине, в котором указать все размеры с точностью до сантиметра.
2. Определиться с тем, какие шкафы, полки, рабочие верстаки, мойки и стеллажи для инструментов будут установлены в доме для авто, и разместить их на плане. Здесь очень важно правильно и точно высчитать размеры всего оборудования. Его необходимо будет смонтировать так, чтобы они не мешали вам обслуживать машину. Собственникам небольших гаражей профи советуют продумать систему навесных полочек. Они занимают минимум места и при этом позволяют хранить разнообразное оборудование.
3. Рассчитать ширину и длину проходов для беспроблемного передвижения вокруг авто.
4. Выбрать вид ворот, которые вы хотите установить на въезде в гараж. Их подбирают так, чтобы при открывании риск повреждения автомобиля равнялся нулю.
5. Придумать интерьер автодома и определиться с его дизайном, а затем и с отделочными и теплоизоляционными материалами, которые вы будете использовать, выполняя обустройство гаража своими руками.

Обустройство гаража своими руками

Оборудовать бокс для хранения машины можно покупными стеллажами – металлическими, из древесины, комбинированными (каркас из металла плюс полки из дерева). Их несложно приобрести в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно.

При выполнении работ своими руками у вас получится неплохо сэкономить.

Нужно будет лишь купить металлические профили и деревянные доски, а потом немного потрудиться, создавая прочные и надежные конструкции. Они могут быть:

1. Передвижными. Такие стеллажи устанавливаются на колесики, их легко переместить в любое место гаража. Здесь нужно помнить, что подобные конструкции не рассчитаны на хранение очень тяжелых предметов и инструментов.
2. Стационарными. Эти стеллажи монтируются в гараже раз и навсегда. На них допускается хранить крупногабаритное и тяжелое оборудование для ремонта транспортного средства, запасные части и инструменты. Стационарные полки отличаются высокой надежностью. Весь уход за ними будет заключаться в регулярном подкрашивании и подтягивании крепежных элементов.
3. Подвесными. Такие полки подвешивают под потолком при помощи специальных метизов, реализуемых в магазинах для строителей и автолюбителей.

Подвешивание полок на специальные метизы

Если вы решили делать , составьте эскиз, определитесь с размерами полочек, материалом и местом размещения конструкции. После этого приступайте к сборке полок.

Стойки деревянных стеллажей обычно делают из брусков 10х10 см, для полочек лучше всего использовать доски либо фанеру в листах толщиной 1,5–2 см. Не забывайте, что деревянные конструкции потенциально огнеопасны. Поэтому их следует обязательно пропитать специальными противопожарными составами.

Металлические стеллажи нуждаются в прочном каркасе. Его изготавливают из уголков. Крепление отдельных элементов конструкции осуществляют сварочным аппаратом или болтами. На стеллажах из металла можно хранить тяжелые вещи. Если же ваша автомобильная мастерская обустраивается деревянными полками, помните, что грузоподъемность последних намного меньше по сравнению с металлическими.

Важно! Монтаж стеллажей производится после того, как вы завершите все штукатурные и отделочные работы в гараже.

Функциональный интерьер в автодоме получится, если вы позаботитесь обо всех мелочах его обустройства. Стенки гаража рекомендуется облицовывать плиткой или качественно штукатурить. Иногда выполняется облицовка стен вагонкой. Потолочная поверхность отделывается гипсокартоном, листами металла либо просто штукатурится. В принципе, потолок и стенки можно облицовывать любыми бюджетными материалами, особая декоративность здесь не столь важна.

Полы в гараже желательно делать с небольшим уклоном и снабжать их простейшей дренажной системой – проложенным вдоль ворот желобом. Отличной основой для пола являются бетонные плиты. Они долговечны и не боятся влаги. А если обработать бетон специальной мастикой, в его поры не будет забиваться грязь. Ваша мастерская всегда будет выглядеть чистой и ухоженной!

В гаражах, где есть погреб (смотровая яма), с наружной стороны постройки обязательно делают дополнительный дренаж. Он нужен для эффективного отвода дождевых и талых вод. Этот дренаж направляют в «ливневку». Полы гаражных погребов чаще всего заливают бетоном, а стенки выкладывают кирпичами.

Гаражный погреб с бетонным полом

Чтобы ваша мастерская и одновременно ангар для хранения машины можно было эксплуатировать максимально долго, следует обустроить постройку вентиляцией. Она обеспечит удаление «ароматов» автомобильных выхлопов, бензина, едких жидкостей, избыточной влаги. Вентиляционную систему монтируют по-разному. Допускается обустройство по следующим схемам:

• комбинация приточно-вытяжной стандартной вентиляции и механического оборудования для вытяжки запахов;
• установка втяжных и приточных труб (самый дешевый вариант);
• монтаж и подключение механического приспособления.

Сделать вполне реально, главное, соблюдать порядок выполнения работ.

Также нужно позаботиться об утеплении автодома специальными теплоизолирующими панелями, минеральной ватой либо пенопластом. Без утепляющего слоя в гараже в холодное время года будет низкая температура. Потери тепла особенно высоки в строениях из кирпича и пенобетонных блоков.

Обустройство теплоизоляции производят посредством крепления к стенкам и потолку гаража металлических либо деревянных профилей. Получившиеся пустые участки между потолочными (стеновыми) поверхностями и профилями заполняют указанными выше материалами.

Отдельного планирования требует установка осветительных приборов, распределительного щита и заземления в гараже. Электрокабель прокладывается скрыто (в канавках, выполненных методом штробления) либо открыто (поверх стен). Желательно доверить эту работу профессиональному электрику. Самостоятельный монтаж электроустановочных изделий без знания правил их устройства чреват самыми серьезными последствиями.

Обустраивайте свой гараж сами, учитывая наши рекомендации, и вы получите в свое распоряжение комфортную автомастерскую и надежный бокс для машины!

Гараж необходим для хранения автотранспорта. Но если его грамотно обустроить, он может стать еще и хранилищем для инструмента и инвентаря, кладовой, мастерской. В этой статье мы расскажем о том, как осуществить обустройство гаража, чтобы он стал удобным многофункциональным помещением со стильным мужским дизайном.

Процесс внутреннего обустройства гаражного помещения должен начинаться с разработки планировки гаража. Это нужно для того, чтобы правильно распределить имеющееся пространство. Первым делом, конечно, нужно отметить место для автомобиля. Потом определяется расположение стеллажей для хранения всего необходимого автомобильного инвентаря. Все оставшееся место можно заполнить по своему усмотрению.

На этом же этапе стоит определиться и с цветом отделки. Стены лучше делать светлыми, чтобы гараж не казался слишком тесным. Кроме того, светлые оттенки интерьера позволят сгладить недостатки технического помещения. На фоне светлых поверхностей полки с инструментами и запчастями будут смотреться менее беспорядочным.

Материалы для отделки

После составления несложного проекта, необходимо определиться с отделочными материалами для стен, пола и потолка. При этом в первую очередь учитываются технические характеристики различных вариантов отделки. Но и эстетичность тоже принимается во внимание, так как дизайн гаража имеет не последнее значение в его обустройстве.

Главные требования к материалам для внутренней отделки гаража:

• негорючесть;
• нетоксичность;
• устойчивость к механическому воздействию;
• устойчивость к воздействию химических веществ;
• устойчивость к загрязнениям;
• неприхотливость в уходе.

Штукатурка

Наиболее экономичный вариант отделки стен, это оштукатуривание. Качественно нанесенная штукатурка прослужит много лет. Основное преимущество данного варианта – это абсолютная пожарная безопасность. Из минусов можно отметить длительность процесса оштукатуривания и необходимость привлекать к процессу квалифицированных специалистов.

Краска

Стены под покраску нужно прогрунтовать и пошпаклевать. В результате должна получиться ровная поверхность с хорошей адгезией. Часто для внутренней отделки гаража используют фасадные водоэмульсионные краски. Они не поддаются воздействию влаги и обладают высокой устойчивостью к истиранию.

Нередко используются и акриловые краски, которые подходят для работы с любым основанием. Такой краской можно покрыть оштукатуренную стену, стену из кирпича или, например, бетона. Это самый экономичный вариант окрашивания для гаражных стен.

Специалисты рекомендуют стены из кирпича окрашивать фасадными красками глубокого проникновения. Они равномерно заполняют поры керамической стены и бетонные швы. В результате получается надежное защитно-декоративное покрытие.

Если стена бетонная, лучше задекорировать ее акриловой краской на основе органических смол. В этом случае помещение не утратит способность самовентилироваться, и в гараже всегда будет оптимальный уровень влажности.

Кафель

Керамическая плитка применяется для облицовки стен в любых помещениях с высокой влажностью и перепадами температуры. Это надежный и долговечный материал, легко поддающийся чистке и не требующий сложного ухода. Тем менее, кафельная отделка редко применяется в оформлении гаражей из-за довольно высокой стоимости.

Вагонка

Гараж можно отделать деревянной или пластиковой вагонкой. Деревянная отличается повышенной возгораемостью, но, несмотря на это, многие автолюбители выбирают для своих гаражей именно такой вариант облицовки. Здесь огромную роль играет эстетическая привлекательность деревянных панелей, которые делают техническое помещение более комфортным для длительного пребывания.

Кроме эстетики деревянная вагонка отличается удобством в эксплуатации. На нее легко можно навесит полку или вешалку. Поэтому количество гаражей, оформленных данным способом не уменьшается. Хорошо, что в настоящее время риск возгорания деревянной вагонки в гараже можно (и нужно) снизить при помощи специальных пропиток.

Пластиковые панели, несмотря на то, что монтируются так же, как и деревянные, представляют собой принципиально иной вариант отделки. Пластик гораздо менее горючий материал. Но у него другой существенный недостаток – он очень хрупкий. В гараже с такой отделкой нельзя рассчитывать на настенное оборудование, все стеллажи должны быть только напольными. К тому же пластиковую вагонку очень легко повредить механически.

Сайдинг

Монтируется сайдинг на обрешетку, так же, как и вагонка. Для внутренней отделки гаража используется пластиковый или металлический сайдинг. Металлический лучше по нескольким показателям – он пажаробезопасен, невосприимчив к агрессивным чистящим составам, устойчив к перепадам температур и достаточно прочен.

Функции отделки гаража внутри – дизайн и защита стен. Выбирая вариант материал для внутреннего оформления нужно помнить о том, что он должна быть долговечным, надежным и эстетичным.

Отделка потолка

Потолок часто отделывают тем же материалом, что и стены. Его можно покрасить, покрыть штукатуркой, обшить сайдингом или вагонкой. А можно применить другой вид материала и сделать потолок из гипсокартона или профлиста.

На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми – от строительных компаний, представленных на выставке домов «Малоэтажная Страна».

Напольное покрытие

Пол в гараже несет огромную нагрузку. Кроме самого автомобиля он должен выдерживать тяжеловесное оборудование. При этом в процессе ремонтных работ пол подвергается серьезному механическому воздействию. Поэтому к покрытию пола предъявляются очень высокие требования.

Бетон

Самый широко применяемый вариант – заливка бетоном. Для бетонной стяжки используется бетон высокопрочных марок. Нередко стяжка становится основанием для укладки того или иного декоративного материала. Но в техническом гаражном помещении вполне логично смотрится и просто бетонный пол.

Дерево

Деревянные полы могут быть уложены в гараже в качестве временного экономичного покрытия. Дерево не обладает высокой устойчивостью к истиранию, поэтому быстро теряет первоначальные характеристики. Деревянные доски не только деформируются под тяжестью автомобиля и тяжелого инвентаря, но и впитывают всевозможные автомобильные жидкости, которые нередко проливаются в гараже. Но в малогабаритном гаражном помещении, не предназначенном для ремонтных работ деревянный пол может прослужить достаточно долго – около 5 лет.

Наливной пол

Наливной пол на цементной основе имеет характеристики, схожие с характеристиками бетонной стяжки. Но наливные смеси более влагостойкие, чем бетон, к тому же они не впитывают грязь. Они вообще очень привлекательны по своим техническим показателям. В качестве минуса можно назвать высокую стоимость такого варианта покрытия. Выглядит наливной пол как мокрый бетон, и автовладельцы, которых раздражает глянцевый блеск пола покрывают его дополнительным декоративным материалом.

Керамогранит

Пол гаража можно выложить специальной технической керамикой с повышенной прочностью и антискользящей поверхностью. Этот вариант достаточно практичен. При этом он обеспечивает привлекательный дизайн помещению, так как существует в различных цветовых вариантах. Но керамическое покрытие может растрескиваться и раскалываться, а швы между плитками впитывает горюче-смазочные материалы.

Выбор напольного покрытия осуществляется с учетом многих факторов, таких как размер выделенного на обустройство гаража бюджета, объем работ, которые будут выполняться в гараже, эстетические предпочтения автовладельца и т. д. Специалисты же рекомендуют использовать наливные материалы, так как они больше других соответствуют эксплуатационным особенностям гаражного помещения.

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу разработки проектов и монтажа гаражей и прочих малых форм под ключ. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Ворота

Особую функцию в гараже выполняют ворота. Необходимо выбрать оптимальный вариант ворот, который будет полностью соответствовать техническим и эстетическим требованиям хозяина.

Распашные

Самый простой по конструкции вид гаражных ворот. Распашные полотна изготавливают из прочного металла и укрепляют надежной рамой. В одной из створок обычно делают дверной проем, чтобы можно было зайти в гараж или выйти из него не открывая ворота полностью.

Откатные

Откатной механизм очень удобен. При нем полотно ворот сдвигается в сторону вдоль забора или стены прилегающего к гаражу здания. Такой вариант обычно применяется при обустройстве гаражных построек, расположенных у въезда на участок.

Подъемные

Представляют собой одностворчатые конструкции, которые поднимаются вверх под потолок гаража. Хороший вариант для небольших гаражных помещений. Но линию подъема таких ворот нужно учитывать, продумывая обустройство гаража внутри, чтобы они не задевали светильники или отделку потолка.

Секционные

Работают по принципу подъемных, но при открытии делятся по секциям и складываются под потолком. Движутся по направляющим при помощи пружинного механизма.

Роллеты

Удобный и недорогой вариант ворот, которые в открытом положении складываются в короб над проемом. Устанавливают роллеты в тех гаражах, которые находятся на охраняемой территории, так как данный вид ворот легко поддается взлому.

Вентиляция

В гараже необходимо иметь хорошую систему вентилированная. Иначе в нем будут скапливаться неприятные автомобильные запахи. Самый простой и рациональный способ обустройства вентиляции – сделать два вентиляционных отверстия с двух сторон от въездных ворот на небольшой высоте, и еще два на противоположной стене высоко под потолком.

Освещение

Искусственное освещение должно обеспечивать достаточно света для проведения ремонтных работ. Особенно хорошо должна быть освещена рабочая зона помещения. Современные дизайнерские идеи для гаража предполагают наличие многоуровневого освещения, включающего верхний свет, боковой, и комплект переносных осветительных приборов.

Система хранения

В гараже необходимо хранить множество предметов, при помощи которых осуществляется уход за автомобилем. Весь это инвентарь следует расположить так, чтобы в помещении сохранялся порядок, и чтобы ничто не угрожало безопасности автомобиля и находящихся в гараже людей.

Оптимальный вариант организации хранения гаражных принадлежностей – это установка специальных готовых стеллажей. Сегодня можно приобрести стеллажи различных габаритов и комплектаций. Главное предварительно продумать какой именно должна быть система хранения по размеру и количеству полок.

Вместо стеллажей можно сделать систему хранения из набора полок, закрепленных на стене. Это вариант подходит только для гаражей с надежными прочными стенами с соответствующей отделкой. При установке полок или стеллажей нужно помнить, что от них до автомобиля должно оставаться расстояние минимум 1 метр.

Видео описание

Полки и стеллажи в интерьере гаража

Дополнить систему хранения можно перфорированными панелями. Такое оборудование для гаража представляет собой настенные щиты с крючками и креплениями для инструмента, рабочей одежды, шлангов, веревок и многого другого. Если закрепить панель на надежный кронштейн, она станет отличным решением для хранения шин, колес и велосипедов.

Видео описание

Перфорированная панель для гаража

Смотровая яма

Смотровая яма не обязательно должна быть в гараже. Если автовладелец предпочитает самостоятельно осматривать и ремонтировать свою машину, он может использовать для этого установленную на улице эстакаду. Если же решено делать смотровую яму нужно учитывать несколько важных условий:

• пол и стены ямы должны быть забетонированы;
• края ее нужно усилить металлическими уголками;
• для удобного расположения инструментов, желательно обустроить в стенках ямы ниши-полки;
• стенки ямы следует утеплить при помощи плит пенополистирола;
• яму нужно закрывать крышкой, верхняя грань которой должна быть в один уровень с полом;
• для сбора попавшей в яму воды следует сделать в ее углу дренажную лунку, и накрыть ее решеткой;
• в яме необходимо установить светильники.

Видео описание

Варианты смотровых ям в гаражах

Заключение

Как любое техническое помещение гараж должен быть обустроен в соответствии со всеми нормами и требованиями. При этом он вполне может быть интересным и привлекательным по дизайну.