Гараж является неотъемлемым строением в частном доме, владельцы которого имеют автомобиль. В большинстве случаев гараж используется не только для хранения транспортного средства, но для инструментов и для другого инвентаря. Дополнительно можно предусмотреть жилое помещение над гаражом, которое может быть реализовано в виде мансарды. В статье будут рассмотрены нюансы строительства, а также некоторые проекты таких гаражей.

Выбор места

Перед оставлением конкретного проекта, необходимо определиться с местом, где именно будет расположен гараж. Размер самого гаража часто определяется участком, на котором планируется строительство. Для гаража с мансардой можно отделить несколько меньшую территорию, чем для обычного гаража. Это связано с наличием второго этажа, где можно будет разместить требуемое оборудование. Сам участок должен соответствовать таким требованиям:

• удобный подъезд;
• достаточное расстояние от ворот;
• отсутствие сложного рельефа;
• возможность подведения коммуникаций.

Важно, чтобы участок был расположен таким образом, чтобы подъехать к нему можно было без выполнения сложных маневров. Это облегчит выполнение парковки автомобиля и позволит не повредить его. Хорошо, если от будущих ворот гаража до ворот, в которые осуществляется въезд во двор будет не менее пяти метров. С одной стороны, это позволит расположить автомобиль возле гаража, если есть необходимость осуществить определенное обслуживание. С другой стороны, это не будет мешать открытию ворот, если они являются распашными. Не всегда есть необходимость загонять машину в гараж, поэтому на короткое время ее можно оставлять во дворе.

Рельеф не играет самой важно роли в процессе возведения гаража, но если на участке будут холмы или другие неровности, то это потребует дополнительного выравнивания, что выльется в расходы. Проще выполнять строительство на ровном участке. В гараже обязательно должно быть электричество. Но если мансарда будет жилой, тогда потребуются и другие коммуникации.

Это стоит учитывать при выборе участка, чтобы подвод основных узлов можно было осуществить без особых усилий. Стоит также подумать о том, чтобы территория гаража хорошо просматривалась из дома. Гараж может быть расположен вплотную к основному строению, чтобы сделать вход в него непосредственно из дома. Если гараж будет стоять отдельно, то оптимальным будет расстояние не больше семи метров. Над переходом до гаража можно сделать дополнительный навес от дождя.

Совет! Важно правильно выбрать уровень для гаража. В этом случае он должен быть немного выше или наравне с другими строениями, чтобы не происходило подтопления при значительных осадках.

Создание проекта

Создание собственного проекта гаража потребует определенной внимательности к деталям, особенно если речь идет о строении из пеноблоков, в котором будет мансарда. После выбора участка необходимо определиться с конкретными размерами строения. Оно будет зависеть не только от участка, но и от количества автомобилей, которые будут припаркованы внутри.

Минимальная глубина гаража должна быть такой, чтобы после парковки внутри оставалось минимум 50 см от переднего и заднего бампера до стен. Ширина подбирается таким образом, чтобы после парковки 50 см было между машинами и такой же зазор был до всех стен. Расстояния можно делать и больше, это только повысит удобство парковки автомобиля.

Важно определиться, как именно будет использоваться помещение мансарды. Если оно будет жилым, тогда территорию самого гаража необходимо дополнительно расширить, чтобы вместить полки для хранения запчастей и разместить верстак. Если на мансарде будет техническое помещение, тогда все это можно расположить там.

Когда параметры строения обозначены, можно перейти к переносу плана на листок бумаги с указанием всех цифр. На габариты гаража может повлиять лестница на второй этаж. Если она будет расположена снаружи, тогда дополнительных модификаций не потребуется. Но это бывает не всегда удобно, поэтому ее размещение внутри потребует дополнительного пространства.

После планировки непосредственно гаража можно перейти к тому, что будет находиться на мансарде и как будет спланировано пространство. Жилое помещение не обойдется без санузла, кухни и спальной. При большой площади можно предусмотреть еще и небольшую гостиную. Несмотря на то что помещение является гаражом, к кровле предъявляются такие же требования, что и для жилого дома. Проводка, которая будет подведена к строению должна быть рассчитана на предполагаемую нагрузку. Кроме того, важно подумать о системе отопления для мансарды и самого гаража, если оно там необходимо.

Так как здание будет возводиться с использованием пеноблоков, то важно правильно подойти к выбору фундамента. Для пеноблоков требуется прочное основание, которое будет обладать монолитностью. На эту роль отлично подходит только ленточный фундамент. В зависимости от типа почвы в конкретной местности и от глубины, на которой находятся грунтовые воды, можно остановиться на стандартном заглубленном или мелкозаглубленном варианте ленточного фундамента.

Есть возможность соорудить ленточный фундамент с опорой на сваи, если почва не обладает достаточной прочностью. Строению также потребуется армпояс. Он будет располагаться на переходе первого этажа в мансарду, а также выполнять роль мауэрлата. Это необходимая мера, т. к. пеноблоки обладают невысокой несущей способностью.

Заранее также стоит подумать об отделке. Оставлять такое строение без отделки не стоит, т. к. в поры материала легко проникает влага, которая после замерзания может вызвать разрушение блоков. Чтобы этого не случилось дополнительно осуществляться утепление с использованием минеральной ваты или экструдированного пенополистирола. Утеплитель может быть скрыт под декоративной штукатуркой, сайдингом или другим видом внешней отделки. Не стоит пренебрегать вентиляцией. Она должна присутствовать как в самом гараже, так и во всех помещениях мансарды. Лучше разделить ее на два отдельных выхода, чтобы запахи с первого этажа не попадали на второй.

Готовые проекты

За основу собственного проекта строения из пеноблоков можно взять уже существующие. Например, один из них рассчитан на использование для двух автомобилей. Для большего удобства в этом проекте применяются секционные подъемные ворота. Они позволяют сэкономить пространство и обладают хорошей теплоизоляцией, если брать вариант из сэндвич-панелей.

Для большей теплоизоляции предусмотрен отдельный вход с небольшим тамбуром, который обеспечивает воздушный зазор. Пространство первого этажа, где будут находиться, автомобили не содержит дополнительных перегородок, что упрощает процесс парковки. Одни ворота меньше чем другие, это позволяет не изнашивать механизмы, если внутрь требуется поставить небольшое транспортное средство.

Мансарда выполнена как полноценное жилое помещение. Вход в нее осуществляется изнутри, при этом лестничный пролет закрыт от гаража и от веранды, что обеспечивает ему дополнительную теплоизоляцию. Есть полноразмерная ванна, что повышает удобство проживания. Кухня совмещена со столовой, что также удобно для приема гостей. Есть отдельная спальня, где владелец сможет отдохнуть от тяжелого дня. Такие помещения могут использоваться для проживания гостей, если в доме уже не осталось места.

Такой гараж можно назвать полноценным домом. Первый этаж предназначен не только для хранения автомобиля. Здесь же можно заметить отдельное помещение, которое отведено под котельную. Она может быть использована не только для отопления самого гаража, т. к. для такой площади мощность котельной будет излишней. Это означает, что гараж может служить местом, где размещается котельная для дома. Вход с улицы предусмотрен непосредственно в нее, при этом она отделена от других помещений стенами, что является требованием пожарной безопасности. Разумным является решение разместить на первом этаже совмещенный санузел, т. к. горячая вода в этом случае будет проделывать наименьший путь к водоразборным точкам. Такой подход также дает возможность сэкономить пространство на втором этаже и облегчить монтаж коммуникаций.

По проекту спальня получается довольно просторной, поэтому в ней можно организовать кабинет или устроить гардеробную комнату. Площади второго помещения достаточно для размещения кухни и столовой. Лестница сделана компактной с пролетами, которые расположены под углом в 180 градусов.

Для двух автомобилей можно рассмотреть также и такой вариант проекта. Его изюминкой является разграничение пространства для каждого автомобиля на первом этаже. При этом, если требуется взять только одно транспортное средство, нет необходимости задействовать цельные ворота. Достаточно использовать те, что находятся ближе к автомобилю. Внутри предусмотрено естественное освещение через окна в противоположной от ворот стене, а также дополнительный вход сбоку.

Второй этаж в этом проекте также оформлен довольно привлекательно. Лестничный пролет отделен дверью от основного помещения, что позволяет сохранять тепло внутри. При входе расположилась небольшая кладовка, которую можно использовать в качестве гардеробной. Рядом с ней есть полноценный санузел.

Две больших спальни позволят себя хорошо и свободно чувствовать на мансарде две семьи, если их потребуется разместить после приезда. В комнате отдыха может быть установлен небольшой кухонный уголок, который бы облегчил приготовление пищи. Кухню также можно оборудовать, сместив ванную комнату на место одной из спален и объединив комнату отдыха с соседним помещением. В этом случае останется расположить еще несколько человек в гостиной, но будет доступна полноценная кухня. Важно предусмотреть хорошую звукоизоляцию в гараже. Кроме того, потребуется хорошее утепление кровли, чтобы на втором этаже было комфортно находиться. Видео о гараже с мансардой, в котором две мастерские, есть ниже.

Резюме

Проекты гаражей необязательно должны иметь такую большую жилую площадь. Если есть только один автомобиль, то под него и стоит производить все расчеты в отношении гаража. Мансарду над гаражом в этом случае можно расширить, сделав ее свес над помещением первого этажа гаража. В этом случае образуется дополнительный навес, под которым можно будет расположить автомобиль для временной стоянки. На представленных проектах гаражей не используются мансардные окна. Это связано с их значительной стоимостью, но это не исключает возможности их наличия в индивидуальном проекте гаража. Они удобны в эксплуатации, а также увеличивают время наличия естественного освещения на протяжении дня.

Если места в доме не так много, как хотелось бы, то надо стремиться организовать пространство таким образом, чтобы каждый метр был использован с умом и не простаивал. Очень часто на маленьких площадях приходится размещать все самое необходимое и делать это максимально функционально. Это касается не только жилых помещений, но и сооружений технического плана, например, гаражей.

Наша статья расскажет о различных вариантах планировки гаража с мансардой.

Особенности

Автомобиль сейчас есть у подавляющего большинства людей. Естественно, ставить его лучше в гараж, чем на улицу, где может произойти много неприятных вещей – от намерзания льда до причинения ущерба.

Из гаража можно сделать просто коробку для хранения машины, а можно и настоящий шедевр строительной мысли.

Сегодня предлагается очень много проектов с использованием бруса и других строительных материалов. Для тех автовладельцев, которые часто ремонтируют свое транспортное средство, подойдет гараж, оборудованный мансардой. Там можно разместить мастерскую, тренажерный зал, кабинет для творчества или что-то еще .

Гараж с обустроенной мансардой неизменно привлекает к себе внимание своим эстетически привлекательным внешним видом.

У такого рода планировки есть и другие плюсы:

• Первый – это, безусловно, дополнительное пространство, которое может быть и жилым, и нежилым. Можно оборудовать в мансарде кладовую или мастерскую, обустроить рабочий кабинет, если кто-то в семье занимается, например, живописью, шитьем или скульптурой.
• Можно сделать это пространство многофункциональным, используя его при необходимости: летом оборудовать там кухню, когда приезжают гости – размещать дополнительные спальные места.
• Можно просто сделать еще одну жилую комнату; этот вариант особенно актуален, если гараж является частью дома.

По поводу размеров, планировки и других технических моментов решение должно быть принято до того, как начнутся строительные работы.

Следует учесть:

• планируется ли приобретение второго автомобиля в ближайшие годы;
• будет ли автомобиль ремонтироваться там, где хранится;
• каким будет назначение мансарды;
• каким материалом воспользуются для строительства.

Минусов у строительства такого объекта немного, но они есть:

• увеличение объема строительных работ;
• более значительные денежные траты на постройку;
• потребность в обустройстве отопительной системы, водопровода, канализации и иных коммуникаций в случае если мансарда планируется быть жилой;
• дополнительные расходы на отопление.

Размеры

Размер гаража зависит, в первую очередь, от потребностей владельца и от того, сколько машин в семье. Он может быть рассчитан на одну, две машины или даже 3 авто.

Стандартный проект гаража на 2 машины – это 6х6 м , однако, в случае если над первым этажом надстраивается мансарда, целесообразнее будет увеличить один из параметров до размеров, например, 6х8 м.

Дизайн на любой вкус

Проект гаража с мансардой можно разработать таким образом, чтобы он учитывал все пожелания владельца. Планировка возможна с баней, мастерской, жилым мансардным этажом или нежилым – вариантов масса. Вычерчивая план первого этажа, важно предусмотреть место для лестницы и то, какого типа она будет.

Есть проекты с классической лестницей из дерева, а есть – с раздвижной моделью, которая экономит довольно большое количество места.

Как сделать своими руками?

Если принято решение о самостоятельном строительстве, целесообразнее возвести конструкцию, максимально большую по площади, при этом с минимумом нестандартных архитектурных ходов. Конечно, не стоит сужать весь спектр вариантов до двухэтажного прямоугольника, но простые решения выбирать определенно разумнее , особенно если строительство осуществляется впервые. Это будет и быстрее, и проще, и бюджетнее.

Обязательно нужно учесть размеры обоих этажей. Иногда мансарда надстраивается не над всем первым этажом, а лишь над его половиной . В этих случаях, как правило, в ней размещают для хранения вещи, инструменты и прочее. В некоторых случаях, наоборот, мансарда выступает сверху над первым этажом . Тогда понадобятся опорные столбы, над которыми будет надстроена выступающая часть. Снизу под выступом можно оборудовать террасу.

Составив проект, целесообразно согласовать его с проектировщиком-архитектором. Особенно важный вопрос – перекрытия мансардного этажа . Без наличия навыков и опыта, делая это впервые, легко можно ошибиться. Лучше, если ошибки будут выявлены и устранены на начальной стадии строительства, чем во время него.

Проектирование

Прежде чем строить гараж, нужно выбрать для него подходящее место. Поскольку строение двухэтажное, его можно сделать меньше чем обычный вариант.

Выбирая место, нужно учитывать следующее:

• К нему нужно обеспечить легкий подъезд. Если это не так, то проблем с заездом-выездом будет масса.
• Въезд в гараж нужно расположить не ближе, чем на 5 м от ворот. Тогда можно будет парковать машину без заезда в гараж.
• Рельеф местности не должен содержать неровностей, так как они создадут много трудностей.

• Если мансарда планируется жилой, то нужно сразу же запланировать подведение коммуникаций. При этом их не следует располагать под гаражом.
• Если строительство планируется возле дома, то оптимальное расстояние от него – 7 м. Гараж и дом можно соединить навесом.
• Гараж следует расположить на том же уровне, что и все остальные строения или чуть выше, чтобы избежать затопления.

Все это непременно надо учесть, составляя проект гаража с мансардой.

Когда место выбрано, нужно разработать проект. Способов два:

• Сделать заказ у специалиста-проектировщика . Таких фирм в настоящее время на рынке достаточное количество, чтобы выбрать то, что нужно. Обратившись к ним, можно изложить свои пожелания относительно будущей постройки. Либо они предложат готовый проект, либо разработают индивидуальный. Возможно скомбинировать часть элементов готового проекта исходя из бюджета, которым располагает заказчик. Этот способ быстрее, так как самому ничего делать не надо, все это сделают специалисты. Есть даже услуга – выезд на планируемое место постройки и предложение вариантов строительства исходя из просмотра.

Целесообразно также заказать проект в фирме, если планируется строительство гаража на две машины.

Если принято решение разработать дизайн-проект своими силами, нужно делать это поэтапно:

• Определить количество мест в гараже исходя из количества имеющихся в семье автомобилей.
• Решить, будет ли мансарда жилой или нежилой.
• Определить размеры будущей постройки. Они должны соответствовать размеру автомобиля (или размерам машин), а мансарду можно сделать как вровень со стеной, так и с выступом из нее. Если внутри гаража планируется заниматься мелким ремонтом автомобиля, то площадь увеличивается, в соответствии с требуемым для этого местом.

• Нарисовать план. Для этого подойдет миллиметровая бумага. От автомобиля во все стороны нужно сделать отступы примерно в 1 м, а также оставить место для расположения шкафов, полок и проходов между ними.
• Также нужно учесть и запланировать, где будет располагаться лестница, ведущая в мансарду. Некоторые проекты предусматривают наружную лестницу, но это происходит из-за того, что внутри для нее просто не хватило места.

• Нанося план на миллиметровку, нужно пользоваться точными инструментами, иначе в проекте будут ошибки.
• Закончив с планом гаража, переходят к плану мансарды. В жилой мансарде должны быть спальня, санузел и кухня.

Если же площадь гаража позволяет, в мансарде можно запланировать и большее количество комнат.

Разрабатывая план двухэтажного гаража, нужно иметь в виду некоторые условия:

• Крыша для него сооружается по тем же правилам, которые предусмотрены для жилых домов.
• Если на первом этаже планируются работы, связанные с электричеством, о проводке следует подумать заранее и включить ее в проект.

• Обязательным является определение материала, из которого будет построен гараж. Это будет влиять на скорость и бюджет строительных работ, помимо этого, на долговечность и надежность постройки. Самый быстрый способ для строительства гаража – это каркасный. В нем используются современные материалы для теплоизоляции, что будет способствовать сохранению тепла и противостоянию влаге. Очень распространенным материалом является деревянный брус.
• Подготовив проект, его переносят на бумагу, чтобы не утратить ни одной, даже самой мелкой детали. При производстве строительных работ важен каждый нюанс. Бумажный план должен отражать все детали обоих этажей.

Выбор материалов

Из какого материала строить – выбор исключительно владельца. Можно из пеноблоков, можно из деревянного бруса. Рассмотрим оба варианта.

Из пеноблока можно сооружать любые строения и гаражи в том числе. Они легче, чем остальные материалы, поэтому фундамент под гараж из этих блоков не нуждается в дополнительном усилении. Пеноблоки устойчивы к воздействию влаги, не нагреваются в жару, не остывают в холода. Их достаточно просто монтировать.

Если же выбор пал на брус, то есть два варианта строительства:

• каркасный;
• брусовой/бревенчатый.

Каркас из бруса стоит недорого и легко монтируется. С монтажом справится даже новичок. Обшить его можно чем заблагорассудится: от фанеры до вагонки. Что касается брусового строения, это, безусловно, более надежный способ. Тем не менее возвести его самостоятельно значительно сложнее.

Не нужно даже и говорить об экологичности древесины, это известный факт. Этот материал «дышит», он прочен, красив, не дает скапливаться конденсату, обладает хорошими свойствами теплоизоляции.

Несомненно, самые оптимальные условия для хранения автомобиля создает гараж. Это строительное сооружение не только защитит бюджетную малолитражку или премиальный внедорожник от всевозможных атмосферных явлений, но и послужит надежным охранным средством и одновременно непреодолимым барьером для многих автоугонщиков. Однако подобного здания далеко не ограничивается перечисленными свойствами.

Как выглядит на фото многофункциональный гараж с мансардой: типовые решения

Один из путей универсализации гаражной постройки – возведение второго мансардного этажа. Такой проект не только грамотно распоряжается отнюдь не дешевой и, к тому же, далеко не всегда огромной площадью земельного участка, а и способствует увеличению полезной площади сооружения в целом.
Рассматривая гараж с мансардой на фото, легко подметить особенность, объединяющую строительные проекты в данном направлении – наличие беспрепятственного доступа на второй этаж в обход гаражных ворот. Лестница может быть сооружена :

• снаружи;
• в специально отделенном от парковочной площадки тамбуре;
• непосредственно в гаражном помещении с дублированным доступом (через дверь).

При строительстве столь универсальных объектов, прежде всего, принимаются во внимание две вещи :

• количество автомобилей;
• цель использования мансардного этажа.

Анализируя различные фотоснимки и результаты распланировки второго этажа под серьезное жилое помещение, нетрудно заметить, что даже над одноместным гаражом можно воссоздать вполне просторную однокомнатную квартиру с необходимыми эксплуатационными помещениями. Нередко обеспеченные люди, нанимающие охрану и прочий обслуживающий персонал, предоставляют им в распоряжение именно такие автономные жилые коммуникации.

Впрочем, выполненный из пеноблоков или прочих современных строительных материалов гараж с мансардой нередко рассматривается как исключительно нежилое сооружение, когда второй этаж создан под :

• складское помещение или кладовку;
• мастерскую;
• спортивную комнату;
• временный рабочий кабинет.

Естественно при таком положении дел автоматически исключается необходимость в обустройстве отопительной, водопроводной и канализационной систем и организации эффективной вентиляции.

Зачастую конструкция верхнего этажа интерпретируется в эксклюзивное русло за счет примитивных архитектурных решений, например, обустройства балкона и террасы. Смоделировать будущий гараж с мансардой легче всего по уже существующим фото готовых проектов, на которых зачастую просматриваются нестандартные дизайнерские решения.

Как соорудить гараж с мансардой из типовых пеноблоков: основы технологии

Легкость, низкая теплопроводность и экологичность – второстепенные преимущества ячеистых бетонов, получаемых путем пенообразования. Экономия денежных средств и времени на возведение здания – вот сильные стороны данного материала.

Процесс традиционно начинается с подготовки участка под сооружение опорной конструкции из железобетона. В качестве последней часто выступает либо ленточный фундамент, либо монолитная плита , одновременна служащая полом для гаражного помещения. После осуществляется возведение стен.

Возводя гараж с мансардой из пеноблоков, следует учитывать следующие нюансы :

• перед укладкой первого слоя необходимо смонтировать гидроизоляцию;
• первый ряд пеноблоков укладывается исключительно на цементно-песчаный раствор;
• первый и каждый последующий третий ряд в обязательном порядке армируются (производится шабрение пазов, заполнение их рабочим раствором и укладка прутьев);
• последующий ряд должен перекрывать стыковочные швы предыдущего;
• дверные перемычки либо изготавливаются вручную (заливаются заранее или непосредственно на месте, при помощи съемной опалубки) или покупаются;
• на этапе завершения возведения стен рекомендуется залить монолитный армопояс высотой около 30 см.

Последнюю процедуру специалисты переводят в разряд обязательных, поскольку пеноблок уязвим перед любыми точечными нагрузками и плохо сопротивляется деформациям изгибающего типа, неизбежно возникающими при сооружении перекрытия и возведении мансардной крыши.

Скрепление блоков может производиться как с помощью клеевого раствора , так и посредством классического цементно-песчаного состава . При использовании первого гараж с мансардой уже на промежуточном фото выглядит более эстетично. Кроме того:

• клеевой состав дает возможность получить тонкие швы (около 2-3 мм), моделируя таким образом монолитную конструкцию, что способствует снижению теплопроводности здания в целом;
• обязательно предшествующий укладке жесткий отбор пеноблоков (допуски на размеры – не более 2 мм) способствует достижению идеальной гладкости , позволяя сэкономить на выравнивающем слое – шпатлевках и прочих материалах.

При использовании в качестве связующего цементно-песчаного раствора допускается применение менее точных пеноблоков, однако толщина слоя возрастает до 1-2 см. В этом случае стыки называют «мостиками холода «, поскольку их теплопроводность гораздо выше, нежели у пенобетона.

Выполнив деревянное, плиточное или самое надежное монолитное перекрытие, следует приступить к сооружению подходящей стропильной системы мансардной крыши, заранее предусмотрев расположение окон (на фронтонах или на скатах). После монтируется обрешетка, гидроизоляция и кровельный материал. В случае, когда второй этаж будет использоваться как круглогодичное жилое помещение, следует крышу и смонтировать дополнительный слой пароизоляции.

Фасад построенного многофункционального гаража с мансардой необходимо дополнительно отделать:

• сайдингом или кирпичом , обязательно оставив при этом вентилируемый зазор для сохранения паропроницаемости строительной конструкции;
• паропроницаемой штукатуркой с последующим нанесением фасадной краски и гидрофобного состава.

После же, по мере необходимости, осуществляется подвод коммуникаций и организация соответствующих систем, внутренних помещений, установка вытяжных систем.

Выводы

Гараж с мансардой – типовое современное решение, грамотно использующее площадь земельного участка, но требующее несколько больших инвестиций. Даже при одноместном паркинге на втором этаже можно организовать полноценный жилой уголок, годящийся на роль гостевого помещения или спортивной комнаты.

В качестве основного материала довольно часто используется пеноблок, позволяющий значительно сэкономить время и средства. Качественные блоки укладываются на клей, «черновые» – на цементно-песчаный раствор. Армировка – обязательна, через каждые три слоя. Настоятельно рекомендуется перед сооружением перекрытия сделать разгрузочный армопояс.

Внешне здание из пеноблока в обязательном порядке облицовывается сайдингом или кирпичом, или обрабатывается штукатуркой с последующим нанесением гидрофобного состава.

Если второй этаж будет использоваться в качестве жилого помещения, необходимо обязательно оборудовать гараж вытяжной системой и произвести утепление мансарды.

Считается, что гараж удобнее всего строить на большом участке, но если совместить жилое помещение и подсобное, то во дворе можно будет оставить много полезного места. Двухэтажный гараж с мансардой – идеальное решение для узких участков, которое легко можно воплотить в жизнь своими руками.

Конструктивные особенности

Гараж с цоколем и мансардой – это удобный современный проект, где на первом этаже будет расположено помещение на 1 или на 2 машины, а на втором жилая зона. Идеально такой вариант подойдет для загородного дома или дачи, где не требуется большого пространства над рабочим помещением. Помимо этого сейчас активно создаются проекты одноэтажных домов с гаражом и мансардой, где балкон выступает в роли нежилого помещения, к примеру, чердака.

Фото — Проект на два этажа и мансарду

Достоинства такой конструкции:

Но при этом у постройки есть и свои недостатки . У такого компактного дома очень низкий уровень шумоизоляции. В большинстве случаев, все шумы от работы в гараже будут доноситься в доме. Отдельно нужно отметить безопасность коттеджей при таком конструктивном решении. В гараже хранятся различные пожароопасные вещества, поэтому в целях безопасности не рекомендуется совмещать деревянный домик и подсобку с тосолом, бензином и т. д.

Видео: постройка гаража с мансардой

Строительный процесс

Рассмотрим, как производится строительство и планировка гаража с жилой мансардой из пеноблоков. Типовой процесс включает в себя следующие работы:

1. Обустройство фундамента, строительство цоколя или подвала (при необходимости);
2. Установка стен;
3. Строительство мансарды (с эркером либо без);
4. Устройство кровли;
5. Отделочные работы.

Для относительно легкого здания из пенобетона может использоваться как ленточный, так и монолитный фундамент. Несущая система устанавливается только после планировки и разметки участка. Для начала выкапывается траншея с размерами, соответствующими габаритам блоков. Если дом планируется с цоколем или подземкой, то после этого нужно вырыть еще одну яму – для подвального помещения.

Далее, нужно обстроить опалубку, по которой будет производиться заливка основания. После укладывается подушка из песка и щебня. В зависимости от глубины промерзания и размера фундамента, песчано-щебневый слой может быть от 15 до 30 сантиметров. Поверх подушки укладывается слой гидроизоляции, т. к. пеноблоки очень чувствительны к повышению уровня влаги.

Для начала заливки нужно подготовить арматуру, которая придаст конструкции жесткости. Обвязка делается по углам строения, после чего проволока сваривается между собой по всему периметру. Остается только залить готовый каркас раствором. Застывает смесь от недели до двух, в зависимости от сезона и климатических особенностей конкретного региона. Если здание планируется с подвалом, то дополнительно заливается и подземное отделение. Рекомендуется оградить его в будущем от гаража дверью.

Для строительства стен могут использоваться как блоки газобетона, пенобетона, так и деревянный сруб, но второй вариант считается небезопасным. Каркасный дом подвержен возгоранию и быстрому впитыванию запахов, что опасно для живущих в нем людей. Поэтому чаще выбираются блочные конструкции. Этапы монтажа стен:

1. Основание (место соединения фундамента и стены) гидроизолируется;
2. Первый слой укладывается при помощи оцилиндрованного бруса. Такая технология используется как для каменных домов, так и для небольшого кирпичного строения с балконом или верандой; Рисунок постройка стен
3. Поверх бруса устанавливаются стойки и прочие элементы жесткости. Они должны располагаться строго под прямым углом к фундаменту гаража;
4. После них монтируется дополнительные элементы усиления (балки или фермы с параллельной обвязкой). Далее, устанавливаются бетонные блоки.

В конце отделываются стены. Фасады современных частных домов с пристроенным или подземным гаражом и мансардой преимущественно покрываются клинкерной плиткой. У неё отличные показатели стойкости к агрессивным внешним факторам и она поддается мойке.

Еще одна важная часть экономичных частных домов с гаражом и мансардой – это крыша, план которой должен согласовываться со специалистами. Перед началом строительных работ разрабатывается чертеж, в котором учитывается потребная высота потолка спальни или террасы и прочие особенности помещения.

Каркас кровли обустраивается при помощи стропильной конструкции с наклонными балками. Они должны опираться на внешнюю стену и несущую балку или колонну, расположенную по центру постройки. Между крышей и первым этажом в качестве перекрытия выступают нижние стропильные доски, но, несмотря на это все равно рекомендуется построить на стене дополнительный армирующий пояс. Покрытие выполняется по собственному усмотрению.

Под навесом от крыши одноквартирных домов можно оборудовать летнюю кухню или веранду. Если проект разрабатывается для двухкомнатных зданий, то в качестве навеса могут выступать нижние стропильные доски.

Когда все основные строительные работы закончены – нужно установить дверь на дом и отдельные ворота для помещения с авто.

Цены на гараж с мансардой под ключ, как на фото, зависят от конкретного объекта. Дачный вариант с камином обойдется приблизительно в 3000 долларов (здесь также можно немного снизить стоимость, выбрав недорогие строительные материалы).

При планировании строительства отдельно стоящего гаража на своем участке, удобно размещать над ним мансарду. Особенно это выгодно при сооружении гаражей для двух машин, когда над ними достаточно большая площадь. Какие существуют проекты гаражей на две машины с мансардой, особенности их возведения и обустройства подскажет статья.

Удобство и практичность строений

Можно сделать уютной мастерской, приспособить под удобный склад или даже комнату для отдыха.

В любом случае это помещение существенно расширяет площадь подсобных территорий и решает проблему с ненужными вещами, хранящимися в кладовках, на балконах и в сараях.

Проект гаража на 2 машины с мансардой имеет ряд преимуществ и недостатков, которые представлены в таблице:

Совет: Чтобы построить гараж с мансардой на две машины, можно использовать разные материалы. Но при этом необходимо учитывать, что первый этаж должен иметь достаточную прочность, чтобы выдерживать довольно большой вес надстройки.

Составление плана

При составлении проекта гаража с мансардой, должны учитываться такие факторы:

• Строительство нельзя вести в низине . В этом месте строение постоянно будет подтапливаться талыми и ливневыми водами.
• Не рекомендуется возводить гараж с мансардой на 2 машины рядом с деревьями , корни которых могут сильно повредить строение.
• При проектировании гаража с жилой мансардой, необходимо, прежде всего, продумать вопросы по электрификации, водоснабжению и канализации.
• Не желательно выполнять строительство здания над подземными коммуникациями , к которым должен быть обеспечен всегда свободный доступ.

Документация для проекта

Проекты гаражей на 2 машины с мансардой могут включать такие документы:

• Схему размещения строения на участке.
• В масштабе и цвете эскиз сооружения.
• План гаража с указанием всех размеров и отметок по высоте, указанием мест размещения ворот, дверей и лестницы.
• Описание выбранного фундамента (см. ).
• Чертежи каркаса и материалы для его отделки.
• Эскизы стропильной системы и описание кровельного материала.
• Схему подвода коммуникаций.
• Пояснительную записку.
• Расчет необходимых строительных материалов.
• Набор нужных инструментов.

Выбор места под строительство

Каждая капитальная постройка, включая и гараж с мансардой, требует определенной территории. Двухэтажная конструкция такого строения требует территории в два раза меньше обычной застройки.

Выбирая место строительства, следует соблюдать некоторые условия:

• Обеспечить хороший подъезд к .
• Между въездом и строением должно быть свободное пространство от 5 до 7 метров. В этом случае есть возможность удобно припарковаться, если нет необходимости ставить авто в гараж.
• Любые неровности ландшафта создадут дополнительную работу — для гаража требуется достаточно ровная площадка.
• Возможность обеспечить проведение коммуникаций.
• Оптимальное расстояние между гаражом и жилым домом — примерно 5 метров. Это позволит водителю легко добраться до автомобиля при любой погоде.
• Место для сооружения гаража должно быть немного выше или в одном уровне с остальной территорией, чтобы избежать его подтопления.

При соблюдении этих условий, учитывая особенности ландшафта, месторасположение своего участка, выбирается идеальное место для строительства гаража на две машины с мансардой, как видно на фото.

Составление проекта

После выбора места, можно приступать к разработке проекта. При этом его можно заказать в архитектурной организации или приобрести готовый.

Цена его достаточно высокая, но значительно экономится время разработки. В этом случае представители агентства могут выехать на место, произвести все нужные замеры и проект разработать конкретно под условия и требования заказчика. Специалисты помогут подобрать готовый проект, тогда стоимость его будет меньше.

Чертежи или эскизы можно разработать самому.

Совет: Разрабатывая проект самостоятельно, его следует показать специалистам, которые одобрят документацию, и при необходимости, подкорректируют ее.

Инструкция по разработке проекта предлагает выполнение таких этапов:

• Определить количество мест в гараже – для одной, двух или большего числа машин.
• Решить о функциональном назначении мансардной части – будет она жилой или нежилой.

• . Мансарда может немного выступать над ним, что позволит создать место-укрытие от летней жары. При этом учитываются размеры автомобилей.

• Решить, будут в помещении размещаться лишь автомобили, или здесь же они будут ремонтироваться, что потребует увеличения площади для размещения стеллажей для инструмента, свободного места для перемещения человека при ремонте авто.

Совет: При составлении плана должны использоваться только точные мерительные инструменты.

• Составляется план мансарды. Если планируется жилое помещение, то здесь должны быть спальня, санузел и уголок для кухни.

• Разрабатывается крыша для строения.

• Проводится система электроснабжения.
• Определяются материалы для возведения строения. От этого зависит стоимость гаража, длительность его постройки, долговечность и надежность конструкции. Быстрее всего строится каркасный гараж, а современные материалы позволяют обеспечить защиту помещений от холода.
• Окончательно проект оформляется на бумаге с учетом малейших деталей конструкции.

Какой проект лучше и как его создавать самостоятельно подробно показывает видео.

Осуществление проекта

После разработки проекта его можно воплотить в жизнь своими руками или нанять команду рабочих. Строительство гаражей с мансардой – это трудоемкий процесс.

Для этого потребуется:

• Сделать фундамент. Оптимальный вариант — устройство монолитной плиты. Для гаража большой площади она может быть не одна. Цельная плита заливается бетоном, можно укладывать несколько готовых бетонных плит.

• Возвести стены. Легкими в обработке и небольшими по стоимости материалами являются пено- и газоблоки.

Можно использовать кладку из кирпичей и другие строительные материалы. Каждый выбирает сам по своему желанию и возможностям. При этом оставляются проемы для окон, дверей и ворот.

• Соорудить кровлю.

• Подключить коммуникации: свет, воду, канализацию, газ.

• Выполнить отделочные работы жилой мансарды и помещения самого гаража.

Снаружи здание обшивается сайдингом или вагонкой, оштукатуривается декоративной штукатуркой или используются другие отделочные материалы.

• Обустраивается прилегающая к зданию территория . Это могут быть цветник, газон, засеянный травой, декоративные кустарники, что добавит уют гаражу с мансардой и всему участку.

Соблюдение всех условий проекта, проявление фантазии, качественное проведение работ позволит построить гараж на два автомобиля с мансардой на любой вкус. Строение будет долгое время служить местом для хранения авто и жилым домом.