2.2 Установка и демонтаж всех видов переставной опалубки жилых и общественных зданий

Опалубочные работы и последующее бетонирование ведут по захваткам, размеры которых зависят от используемой опалубки, механизмов и необходимой скорости возведения конструкции. Для зданий оптимальна, например, захватка площадью по перекрытию 220...250 м 2 , что позволяет заканчивать все работы на ней в течение суток.

Щиты переставной крупнощитовой и секции объемно-переставной опалубки должны быть возможно больших размеров и массы, которые определяются грузоподъемностью крана. Целесообразно использовать опалубку размером на комнату или квартиру для получения поверхностей без рустов и перепадов. При соединении элементов опалубки в пределах помещения применяют центрирующие соединения (например, болтовые), обеспечивающие соосность и рихтовку соединяемых элементов.

При монтаже крупнощитовой опалубки вначале с помощью крана устанавливают угловые щиты, а затем последовательно щиты стен согласно разметке осей. Щит приводят в вертикальное положение и рихтуют винтовыми домкратами, прикрепленными к подкосу щита. Щиты соединяют и выверяют по оси стен. После этого с одной стороны стены щиты смазывают, монтируют арматуру, электрическую и другую разводку, проемообразователи. Наружные и внутренние щиты скрепляют стяжными болтами.

Для облегчения монтажа опалубки и повышения его точности предварительно можно устраивать маяки. Их следует выставлять особенно тщательно, проверяя проектное положение с помощью инструментов.

Щиты опалубки наружных стен монтируют с подмостей, прикрепляемых к стенам (рис. 24). Вначале монтируют и прикрепляют к стене подмости 1 , после чего краном устанавливают внутренние щиты 4 опалубки и кренят их к перекрытию. Затем ставят утеплитель (при многослойной конструкции наружных стен), арматуру, закладные детали и нижний ряд стяжных болтов 7. После этого с подмостей монтируют наружные щиты опалубки, которые последовательно присоединяют к внутренним, окончательно крепят щиты и проверяют надежность сборки.

1 - подмости, 2 - ограждение подмостей, 3 - регулируемый подкос, 4 - щит опалубки, 5 - ограждение щита, 6 - секция опалубки, 7 - стяжной болт.
При монтаже наружных щитов с помощью опорной консоли (рис. 25) через отверстие в стене нижележащего этажа пропускают болты 1 , закрепленные изнутри помещения. Опорная пята болта находится на наружной стороне стены 4. На нижней части наружных щитов устанавливают конусные ловители. В случае монтажа щитов краном конусные ловители 3 входят в болты и опорная пята скользит по наружной стороне щитов. Изнутри помещения затягивают болт, щит прижимают к забетонированной стене нижележащего этажа и временно крепят щит оттяжками. После установки утеплителя, арматуры и закладных деталей монтируют внутреннюю опалубку.

При монтаже наружных щитов после внутренних утеплитель и закладные детали наружных щитов закрепляют на щите опалубки перед монтажом. Если в качестве опалубки используют конструктивный бетон наружных стеновых панелей, их ставят до монтажа опалубки и временно раскрепляют. Окончательно панели крепят к опалубке стяжными болтами. Панели в этом случае рассчитывают на давление бетонной смеси

1. 
   болт, 2 – щит; 3 – конусный ловитель; 4 - стена

Перед монтажом объемно-переставной опалубки производят разбивку осей стен и разметку секций. Вдоль фасадных стен навешивают подмости с ограждением. До установки секции опалубки устраивают маяки стен. В соответствии с разметкой при помощи крана ставят секции опалубки и приводят их в рабочее положение, Затем производят рихтовку секции по оси стены и отметке перекрытия. Закончив установку первой секции, последовательно монтируют остальные секции по длине туннеля, соединяют их с готовой, производят подгонку плоскостей секции и рихтовку туннеля по проектным отметкам, Перед монтажом опалубки крупноразмерными секциями их устанавливают краном в проектное положение, рихтуют и выверяют, После установки одного туннеля смазывают вертикальные поверхности, крепят арматуру, проемообразователи, закладные детали и последовательно монтируют секции. Предварительно смазывают боковые поверхности соседнего туннеля. Секции соединяют с секциями соседнего туннеля стяжными болтами.

Секции опалубки должны быть выверены и отрихтованы на заводе-изготовителе. Через несколько оборотов выверяют и рихтуют секции на строительной площадке. После монтажа туннелей устанавливают опалубку торцов стен и перекрытий и ограждения. Щиты опалубки торцовых наружных стен монтируют так же, как крупнощитовую опалубку.

При демонтаже крупнощитовой опалубки щиты отсоединяют один от другого, снимают сначала верхний, затем нижний ряд стяжных болтов.

Во время вращения винтовых домкратов, установленных на подкосах щита, он отрывается под действием силы тяжести и отходит от бетона. Щит стропуют и краном переставляют на новую захватку. Щиты наружных стен демонтируют с подмостей. Если щиты были смонтированы на консольных опорах, то сначала ослабляют верхние, затем нижние крепления. После этого вращением верхних стяжных болтов наружный щит, упирающийся в закрепленный на перекрытии внутренний, отрывается и отходит от бетона. После строповки щитов краном снимают стяжные болты в переставляют щит на новую захватку,

При демонтаже объемно-переставной опалубки секции отсоединяют одну от другой и отрывают от бетона боковые и горизонтальные поверхности секций. Затем с помощью винтовых домкратов ее опускают и выкатывают из забетонированного туннеля на подмости иле к проему в перекрытии для перестановки краном.

Монтаж и демонтаж опалубки по секциям малопроизводителен, Кроме того, при бетонировании неизбежны перепады поверхностей по длине туннеля. Более эффективно объединять секции крупноразмерные блоки. В этом случае для демонтажа используют подмости с откидными ограждениями. После строповки опалубку извлекают из забетонированного туннеля кареткой крана.
2.3 Правила техники безопасности при производстве опалубочных работ

К основным факторам, вызывающим травматизм опалубщиков, относятся следующие:

• 
  поражение электрическим током при установке металлических и деревометаллических опалубок грузоподъемными механизмами вблизи линий электросетей;
• 
  падение с высоты;
• 
  травмирование рабочих при падении незакрепленных опалубочных щитов;
• 
  агрессивные воздействия на кожу работающего химических составляющих смазочных материалов;
• 
  при использовании деревянных опалубок травмирование ступней ног гвоздями.

В зависимости от назначения они могут быть разделены на следующие виды:

• 
  средства защиты от падения человека с высоты (ограждающие устройства, страховочные приспособления, предохранительные пояса);
• 
  средства защиты от травматизма при падении предметов с высоты (защитные каски);
• 
  средства подмащивания и другая технологическая оснастка, оказывающая положительное влияние на безопасность труда;
• 
  средства защиты от попадания химических веществ на кожу при смазывании опалубочных элементов (очки, резиновые перчатки, обувь).

При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий следует устанавливать только после закрепления нижнего яруса.

Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей, непосредственно не участвующих в производстве работ, на настиле опалубки не допускается.

Используемая инвентарная опалубка должна содержать ограждения, предупреждающие падение человека. Они должны ограждать всю захватку, подготовленную для бетонирования.

При установке объемно-переставной опалубки второго яруса на нижнем ярусе должны быть сохранены ограждающие устройства, а для подъема рабочих на второй ярус использованы легкие инвентарные переносные лестницы-стремянки.

Подъем и перемещение блоков инвентарной объемно-переставной опалубки грузоподъемными механизмами можно осуществлять лишь при закреплении блока к стропам грузоподъемного механизма в четырех точках,

При установке опалубочных блоков необходимо предупреждать их раскачивание на стропах грузоподъемного механизма.

В случае использования мелкощитовой инвентарной опалубки рабочие должны пользоваться защитным поясом во время работы на высоте. Если высота опалубливаемой конструкции превышает 4,5 м, то щиты опалубки следует устанавливать с подмостей или лесов.

Работы, выполняемые в ветреную погоду на высоте с использованием крупнощитовой опалубки, необходимо проводить с максимальной осторожностью, так как щиты опалубки отличаются большой «парусностью» и раскачиваются при порывах ветра.

При использовании скользящей опалубки необходимо соблюдать, ряд специфических требований по технике безопасности, В комплект скользящей опалубки должны входить инвентарные козырьки и ограждения, препятствующие падению предметов и людей.

Подъемные домкраты регулируют таким образом, чтобы исключить значительные перекосы опалубки во время ее перемещения.

Техника безопасности при производстве работ

Все работы следует вести в строгом соответствии со СНиП III-4-80 "техника безопасности в строительстве".

Особое внимание следует обращать на следующее:

способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному;

элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачки и вращения гибкими оттяжками; не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение и закрепления; при перемещения конструкций расстояние между ними и выступающими частями других конструкций должны быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали - 0,5 м;

бункеры для бетонной смеси должны удовлетворять ГОСТ 21807-76*;

перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе;

Обеспечение безопасных условий труда при возведении монолитных перекрытий

Между основными рабочими местами и местом установки грузовой лебедки должна быть устроена светозвуковая сигнализация и телефонная связь; при их неисправности работа грузовых клетей не допускается. Таблицу принятых условных значений сигналов вывешивают на рабочих местах.

При подаче материалов краном на настил опалубки в каждой рабочей смене должен быть сигнальщик, подающий сигналы машинисту крана.

Не допускается во время перерыва в работе оставлять грузовую клеть в подвешенном состоянии. В случае входа работающих в грузовую шахту последняя должна быть перекрыта выше места работ металлическим щитом (заслонкой) или досками.

Раскрывать монтажные проемы в грузовых шахтах на уровне загрузочной площадки разрешается только после пуска шахтного подъемника в постоянную эксплуатацию.

Не допускается загрузка грузовых клетей шахтного подъемника сверх их грузоподъемности. У места загрузки грузовой клети должна быть вывешена таблица с указанием ее грузоподъемности, а также перечень поднимаемых грузов и их массы.

Длинномерные материалы (арматуру, лесоматериалы и т.д.) перед подъемом грузовой клети необходимо крепить к грузовому канату.

Между шахтным подъемником и монтажными проемами в сооружении на уровне светофорных площадок (балконов) должны быть устроены переходные мостики с ограждениями, соответствующие требованиям ГОСТ 23407-78 .

При установке щитов внутренней подъемно-переставной опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего яруса.

Перестановку щитов подъемно-переставной опалубки необходимо производить после достижения бетоном заданной прочности.

Перед снятием распорных стержней и освобождением щитов внутренней подъемно-переставной опалубки последние следует подвешивать к элементам рабочего пола опалубки. Отсоединение щитов от рабочего поля опалубки при их перестановке необходимо осуществлять после установки всех распорных стержней.

В процессе подъема опалубки должен быть обеспечен контроль за состоянием всех узлов, соединений и креплений элементов опалубки и подъемных устройств.

При подъеме опалубки необходимо предупреждать возможность зацепления ее элементов за какие-либо неподвижные конструкции (арматуру и т.д.).

Поданную к месту установки арматуру следует размещать на рабочем настиле опалубки равномерно, не допуская его перегрузки.

Не разрешается подниматься на настил рабочего пола опалубки или опускаться на подвесные леса по установленным стержням арматуры.

Перед началом укладки бетонной смеси должно быть проверено состояние опалубки, средств подмащивания и тары.

При укладке бетонной смеси в опалубку необходимо пользоваться переставными отбойными щитами, воронками или хоботами, исключающими падение бетонной смеси за пределы опалубки.

Бетонную смесь, загружаемую в грузовую клеть шахтного подъемника, перед подъемом следует тщательно разровнять. Уровень бетонной смеси должен быть ниже кромки ковша не менее чем на 5 см.

При уплотнении бетонной смеси не разрешается перемещать электровибратор за токоведущий провод. При перерывах в работе и при переходы с одного места на другое электровибратор должен быть отклонен.

Настилы рабочего пола опалубки, подвесных лесов и защитные перекрытия необходимо систематически очищать от строительного мусора. Строительный мусор должен быть опущен вниз в грузовой клети шахтного подъемника или и бункерах при помощи крана. Выходить на защитное перекрытие для его очистки разрешается в том случае, если все работы выше перекрытия прекращены.

Наружную ходовую (или запасную) лестницу и светофорные площадки следует устанавливать параллельно с возведением сооружения.

На рабочем месте на подвесных лесах опалубки должны находиться не более двух человек.

Демонтировать опалубку, подземные устройства, рабочий пол и подвесные леса необходимо в последовательности, обеспечивающей устойчивость снимаемых позже элементов.

При демонтаже щитов наружной подъемно-переставной опалубки каждый щит должен быть подвешен к элементам рабочего пола опалубки.

Не разрешается укладывать элементы демонтируемой опалубки на монтажных лесах.

Запрещается опирать на перила ограждения рабочего пола опалубки и подвесных лесов арматуру, домкратные стержни, доски и другие материалы.

При выполнении переопирания подвесных лесов должна быть проверена правильность затяжки болтовых соединений.

При устройстве, перемонтаже и разборке защитных перекрытий все шахты подъемника, кроме шахты грузовой клети, должны быть перекрыты щитами.

Спуск демонтируемых элементов следует осуществлять в грузовых клетях шахтного подъемника или при помощи крана.

Предохранительный пояс по ГОСТ 12.4.089-80 необходимо применять при выполнении следующих видов работ:

верхолазных работ, связанных с монтажом, эксплуатацией и демонтажом специальных грузоподъемных машин и технологической оснастки;

монтажа наружной ходовой лестницы, светофорных площадок и молниезащиты;

работ на подвесных лесах опалубки;

устройства, перемонтажа и демонтажа защитных перекрытий.

Запрещается пребывание людей и выполнение каких-либо работ в зоне электропрогрева (электрообогрева) бетона.

В зоне электропрогрева (электрообогрева) необходимо применять изолированные гибкие кабели или провода в защитном шланге. Не разрешается прокладывать провода с нарушенной изоляцией.

Зона электропрогрева бетона должна находиться под круглосуточным наблюдением электромонтеров.

После каждого перемещения на новое место электрооборудования, применяемого при прогреве бетона, следует визуально проверять состояние изоляции проводов, средств защиты ограждений и заземления.

При выполнении монолитных работ с применением съемной опалубки очень важно уделять внимание технике безопасности (ТБ), поскольку жизнь и здоровье человека несравненно дороже производимого продукта или оказываемой услуги в любой области деятельности.

• К задачам техники безопасности при монолитных работах относятся:
  • исключение возникновения нештатных ситуаций, угрожающих жизни или здоровью людей;
  • снижение травм и профзаболеваний до минимума.

Для того чтобы обезопасить рабочий персонал, недостаточно принять ряд технических мер, связанных с безопасностью (установить ограждения, предупреждающие надписи и пр.). Помимо прочего персонал необходимо инструктировать и проверять знание правил безопасности.

• В зависимости от характера инструктажа различают:
  • вводный инструктаж по ТБ;
  • первичный (проводится непосредственно на рабочем месте);
  • повторный;
  • внеплановый (обычно проводится, если было ЧП);
  • целевой (перед проведением нехарактерной для конкретного технологического процесса или редко выполняемой операцией).

Общие требования безопасности

При устройстве опалубки , монтаже арматурного каркаса, заливке строительной смеси и прочих работах, характерных для монолитного строительства с применением съемной опалубки, необходимо следить, чтобы состояние сооружений были устойчивыми. Стеновая опалубка в зависимости от высоты должна быть зафиксирована одно- или двухуровневыми подкосами, подмости должны быть надежно закреплены на несущем каркасе опалубочных щитов.

Опалубочные и монолитные работы должны проводиться персоналом, имеющим соответствующую квалификацию и прошедшим инструктаж по ТБ, под руководством и наблюдением инженерно-технического работника (мастера или прораба).

Запрещается размещение на опалубке для монолитного строительства и подмостях материалов, инструмента и оборудования, которые не предусмотрены проектом и технологией выполнения работ. Пребывание на опалубочном настиле людей, не принимающих непосредственного участия в монолитных и опалубочных работах, также запрещено.

Оборудование для перемещения и нахождения рабочего персонала (подмости, лестницы, трапы и пр.) должны надежно крепиться к элементам съемной опалубки.

Если строительная опалубка монтируется в несколько ярусов по вертикали, то каждый последующий ярус может быть установлен только после проверки правильности и надежности установки предыдущего.

В качестве опор съемной опалубки должны применяться только штатные элементы, входящие в комплект опалубочной системы. Крепление опалубки стен , фундамента , перекрытий и пр. с помощью вспомогательных материалов строго запрещается.

При монтаже строительной опалубки все элементы, которые могут регулироваться (телескопические стойки, резьбовые шкворни, эксцентриковые замки и т.д.) должны быть затянуты или надежно зафиксированы.

Проверка качества установки и крепления съемной опалубки и подмостей производится ежесуточно. Все обнаруженные несоответствия должны устраняться незамедлительно.

Если работы выполняются на наклонной поверхности с углом более 20 градусом к горизонту, рабочие должны пользоваться страховочными поясами.

Разопалубку опалубочной системы необходимо производить в порядке обратном монтажу. При этом необходимо принять меры против случайного обрушения отдельных элементов съемной опалубки.

Если имеется техническая возможность, стеновую опалубку нужно демонтировать крупными модулями с их последующей разборкой на составляющие на земле.

Стройплощадка должна быть оборудована средствами пожаротушения (щитом с инструментом, ящиками с песком, огнетушителями и пр.).

Требования к ограждающим конструкциям

Все защитные ограждения, возводимые при устройстве опалубки, должны отвечать требованиям Государственного Стандарта 12.4.059-89 «Строительство. Ограждения предохранительные инвентарные».

При использовании скользящей строительной опалубки в целях защиты персонала от возможного падения предметов подвесные леса должны быть защищены жестким металлическим козырьком по всей ширине лесов.

Вертикальные проемы, через которые осуществляется подъем или спуск материалов, инструментов и оборудования должны перекрываться лядами.

Все ярусы прогонов и открытых перекрытий должны заграждаться технологическими дощатыми или металлическими настилами, которые гарантировано выдерживают рабочие нагрузки (от веса рабочих, материалов и оборудования). При заливке бетона временные настилы должны удаляться только на площадях, попадающих в зону проводимых в данный момент работ.

Техника безопасности при заливке бетонной смеси

Если в строительной смеси используются химически активные модификаторы, для предотвращения повреждения кожных покровов и слизистой глаз персонал должен пользоваться СИЗ (средствами индивидуальной защиты).

При заливке строительной опалубки бетоном с помощью бункера (колокола), последний должен всегда перемещаться с закрытым затвором (в том числе, и когда пустой). Заливка может производиться с высоты не более метра (расстояние от заливного отверстия бункера до уровня укладки строительной смеси).

Любые вспомогательные операции с напорными бетоноподающими рукавами следует производить при сброшенном давлении.

ТБ при предварительно напряженном армировании

Подготовка арматуры для армирования межпалубного пространства должна производиться на специально отведенных для данной операции участках. Подготовка арматуры на подмостях опалубки для монолитного строительства запрещается.

• Если в процессе монолитных работ применяется технология предварительно напряженного армирования, то необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:
  • в местах проходов людей минимальная высота ограждений должна быть равной 1,8 метра;
  • устройства натяжения арматурной проволоки должны быть оборудованы звуковой сигнализацией, включаемой одновременно с приводами натяжных механизмов;
  • на расстоянии не менее одного метра от нагреваемой электрическим током арматурной проволоки должно быть установлено дополнительное ограждение, исключающее нахождение за ним людей;
  • не бетонированная арматура, которая находится в зоне электроподогрева, должна быть заземлена.

К атегория: Бетонные работы

Техника безопасности для опалубочных работ

Опалубку, применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций, изготовляют и применяют в строгом соответствии с проектом производства работ. При установке опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус устанавливают только после закрепления предыдущего.

Не допускается размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей, не участвующих в производстве работ,

Разбирают опалубку только после достижения бетоном заданной прочности с разрешения производителя работ, а особо ответственных конструкций - с разрешения главного инженера.

Монтируемые элементы опалубки освобождают от крюка подъемного механизма только после их временного или постоянного закрепления.

При отсутствии монтажных подмостей щиты опалубки закрепляют на несущих конструкциях и только после этого отрывают их от бетона.

На рабочем месте опалубщиков должны быть созданы безопасные условия труда. Если работы ведут одновременно на нескольких ярусах, рабочие места надежно защищают сверху и снизу на случай падения инструментов и элементов опалубки.

В местах складирования элементов опалубки ширина проходов должна быть не менее 1 м. Спуски в котлованы оборудуют лестницами с перилами.

Опалубочные щиты, элементы лесов и приспособлений поднимают и подают к месту установки в пакетах или специальных контейнерах подъемными механизмами, пакеты охватывают стропами не менее чем в двух местах. Элементы креплений и соединений (замки, зажимы, тяжи и др.) опалубки подают только в специальных контейнерах.

При нанесении смазок на опалубку пневмораспылителем рабочие должны быть в очках, респираторах, комбинезонах, рукавицах и резиновых сапогах.

На время бетонирования назначают дежурного рабочего, который периодически (1…2 раза в час) осматривает опалубку и в случае деформации отдельных ее элементов, поддерживающих стоек или других частей вызывает мастера для принятия мер по исправлению обнаруженных дефектов. Все дефекты, связанные с нарушением структуры уложенной бетонной смеси, можно исправить в течение 1…2 ч после укладки смеси.

На любом строительном объекте техника безопасности при бетонных работах является одним из самых важных предписаний.

Пренебрежение общепринятыми мерами и правилами предосторожности часто приводит к порче имущества и, самое главное, травматизму и даже гибели рабочих. Нарушения также подвергают опасности случайных прохожих, если объект находится в непосредственной близости к пешеходным зонам.

Все правила техники безопасности при монолитных работах оговорены в соответствующих документах и регламентируют следующие процессы:

• инструктаж персонала;
• сборка и разборка опалубочных систем;
• работы с бетонной смесью;
• установка заградительных приспособлений;
• обустройство монолитных фундаментов.

В рамках данного материала перечислить подробно все требования и нормы техники безопасности при производстве бетонных работ не представляется возможным. Для этого существует специальная литература и руководства. Однако основные моменты, которые считаются наиболее важными и непосредственно влияют на безопасность людей, приведены ниже.

Инструктаж персонала

Любые процессы на объекте монолитного строительства начинаются с инструктажа персонала по требованиям безопасности при производстве бетонных работ. Эта задача возлагается на ответственное лицо, которое также ведет учет допущенных на объект работников. Данные о них фиксируются в специальных журналах, где указаны темы проведенных инструктажей и фамилии рабочих с подписями, подтверждающими получение допуска.

Сами инструктажи разделяются на следующие виды:

• Вводные. Обязательно проводятся заранее перед началом любых работ. Инструктаж охватывает общие нормы техники безопасности при бетонных работах и другие правила поведения на объекте.
• Первичные. Такие инструктажи проводятся на строительном участке или непосредственно на рабочем месте конкретного специалиста.
• Внеплановые. Чаще всего инструктажи этой категории проводятся после чрезвычайных происшествий – аварий, травм или гибели рабочих и других подобных случаев.
• Целевые. Тип инструктажей, которые проводятся перед выполнением узконаправленных операций или особо сложных технологических процессов.

Сборка и разборка опалубочных систем

Техника безопасности при опалубочных работах требует выполнения следующих основных мер предосторожности на объекте:

К работам допускаются только специалисты. Не допускаются лица, не прошедшие обучение и инструктажи.
При сборке опалубочных систем категорически запрещено пребывание посторонних людей на объекте. Нельзя проводить экскурсии, даже обучающие.

Монтаж и демонтаж опалубки должен осуществляться в соответствии с указаниями производителя конкретного комплекта.

Запрещается применять при сборке конструкций сторонние элементы, крепеж и прочие подручные средства, не входящие в комплект оснастки.

При проведении работ на наклонных поверхностях рабочие должны пользоваться страховочными поясами.

Стоит напомнить, что это только основные пункты, которые, к сожалению, часто не соблюдаются даже на крупных строительных площадках.

Работы с бетонной смесью

Техникой безопасности при монолитных работах также предусмотрен ряд правил, обязательных к соблюдению во время заливки бетона. Вот наиболее важные из них:

• При использовании в приготовлении бетонной смеси химических реагентов, модификаторов, пластификаторов и других препаратов рабочие обязаны пользоваться средствами индивидуальной защиты.
• Если заливка бетона осуществляется подъемным бункером, то его перемещение должно осуществляться в закрытом положении. Это правило распространяется и на пустые бункеры.
• При формировании монолита бункерным методом сброс смеси должен выполняться с высоты не более одного метра от места падения бетона.
• Если заливка выполняется при помощи рукавов, то при проведении вспомогательных и подготовительных операций давление в них должно быть снижено или сброшено полностью.

Заградительные приспособления

К заградительным приспособлениям относятся:

• Заградительные сетки. Заградительная (защитная) сетка выполняет две функции – страхует рабочих при падении с высоты и предотвращает травмирование находящихся внизу людей при падении каких-либо предметов. Требования к тому, в каких случаях нужно применять ЗУС, распространяются на все здания высотой более трех этажей.
• Ограждающие конструкции на пролетах и лесах при строительстве многоэтажных зданий. Обустраиваются из досок в виде перил и различных типов ограждений. Предназначены для страховки работающих на высоте людей.
• Заборные ограждения периметра объекта. Предназначены для защиты прохожих, машин и прочего имущества, находящегося за пределами строительного объекта, от случайных повреждений.

Обустройство монолитных фундаментов

Техникой безопасности при обустройстве монолитных фундаментов предусмотрены следующие правила:

• При сборке опалубки действуют общие правила, указанные выше.
• При подъезде транспорта с бетоном и во время его разгрузки приемщик обязательно должен находиться в поле зрения водителя.
• Все электрооборудование – сварочные аппараты, трансформаторы подогрева и прочее – должны быть заземлены.
• Участки прогреваемого бетона должны быть ограждены и надлежащим образом помечены (надписями или знаками).
• Разборка опалубки фундамента должна производиться не ранее, чем застынет бетонная смесь, либо по особому распоряжению ответственного лица – инженера или производителя работ.

Как уже было сказано выше – это только основные правила техники безопасности при монолитных работах. Более подробно ознакомиться с мерами предосторожности можно в специализированной литературе