гэр - Жорлон
Ууланд авирах ба өөрийгөө даатгал. Зарим нюансууд ба ердийн алдаанууд

Эх сурвалжаас авсан mr_aug В

Эх сурвалжаас авсан амьд үлдэх панда in Эхлэгчдэд зориулсан босоо сургалт. Боловсролын хөтөлбөр. Анхан шатны онол, практик

Энэ нийтлэлд би уулын бэлтгэлийн үндсийг аль болох энгийн байдлаар тайлбарлахыг хичээх болно.
Би та нарт хэн ч эзэмшиж чадах буух, өгсөх энгийн аргуудын талаар хэлье.

Хэдхэн сарын өмнө би энэ мэдээллийг цуглуулахын тулд нэлээд удаан интернетээр аялах шаардлагатай болсон тул үүнийг системчилж, аль болох энгийн байдлаар танилцуулахаар шийдсэн тул энэ нь хэрэг болно гэж бодож байна.

Нийтлэл урт байсан ч та дуунаас үгийг арилгах боломжгүй. Бичих гэж их удсан. Яг бичихийн хажуугаар би ямар нэг шинэ зүйлийг туршиж эсвэл эзэмшиж, нийтлэлдээ оруулсан.
Би бас зарим нэг алдаа гаргахыг үгүйсгэхгүй.

Анхааруулга: ийм зүйлийг мэргэжлийн хүмүүсийн хяналтан дор хийх нь дээр. Үгүй бол та маш амархан үхэж, гэмтэх боломжтой.


Тэгэхээр. Энэ бүхэн гайхалтай тэсрэлтээр эхэлсэн. Уулын бүх бэлтгэлийг миний ангиллаар олсны хөдөлгөөний зохион байгуулалтын хоёр төрөлд хуваадаг. Энэ нь дээшээ чиглэсэн хөдөлгөөн, i.e. өгсөх ба доошлох хөдөлгөөн, өөрөөр хэлбэл уруудах.

Одоо бид энэ сэдвийг бага зэрэг мэдэхийг хүсч буй эхлэгч хүнд хэцүү зам дээр тааралдаж болох тоног төхөөрөмж, нэр томъёо бүрийг аажмаар судалж эхлэх болно.

Бидэнд хэрэгтэй хамгийн эхний зүйл бол олс.

Олсгүй бол бид хаашаа ч авирч, тэндээс буухгүй.

Ууланд авирахад хоёр төрлийн олс ашигладаг. статик(статик - хар яриа) ба динамик(динамик - хар хэл). Эдгээр нь динамик чанар, тухайлбал ачааллын дор сунах чадвараар ялгагдана.

Динамик олсны гол шинж чанар нь уулчин унах үед үүсэх цочролыг шингээх чадвар юм (бид уналтын хүчин зүйлийн талаар доор ярих болно). Тиймээс авирахдаа даатгалд динамикийг ихэвчлэн ашигладаг. Доод бэхэлгээний хувьд энэ нь ерөнхийдөө шаардлагатай байдаг.

Олсны дагуу энгийн буух, өгсөхийн тулд эхлэгчдэд зөвхөн статик олс худалдаж авах шаардлагатай болно. 50 м-ийн булан нь бүх зүйлд хангалттай бөгөөд зарим нь үлдэх болно. Төсвийн сонголт бол дотоодын олс (Коломна, Дзержинск гэх мэт) худалдаж авах явдал юм.

Ууланд авирахад ашигладаг стандарт диаметр нь 9-11 мм (үйлдвэрлэлийн Альпийн нуруунд - 10-12). Илүү их байх тусам олс нь илүү хүчтэй, хүнд болно. Энэ нь гох төхөөрөмжид илүү удааширдаг.

10 мм-ийн алтан дундаж дээр үлдэхийг би танд зөвлөж байна.

Хэрэв бид олсонд хүрсэн бол үл тоомсорлож болохгүй утас(repik, repchik - хар хэл). Энэ нь 3-8 мм-ийн голчтой туслах статик олс юм. Энэ нь өөрийгөө даатгах ажлыг зохион байгуулахаас эхлээд хоншоор хийх хүртэл олон төрлийн хэрэглээтэй.

Ер нь бол ямар ч паракорд хэвтэж байсангүй.

Би 5 мм-ийн утас ашигладаг бөгөөд түүний ороомог нь үүргэвчиндээ үргэлж байдаг.

Бид олсыг цэгцэлсэн бололтой.

Олсноос бид зангилаа руу жигд шилждэг.

Маш олон төрлийн зангилаа байдаг бөгөөд та тэдгээрийг эцэс төгсгөлгүй сурах боломжтой. Миний бодлоор хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй байгаа цөөн хэдэн зүйл дээр би анхаарлаа хандуулах болно.

Юуны өмнө энэ найм, бараг ямар ч тохиолдолд ашиглаж болох үндсэн нэгж гэж хэлж болно. Бараг олсыг сулруулдаггүй маш найдвартай зангилаа.

Наймдугаар зургийг хувийн аюулгүй байдлын систем (ISS) болон тулгуурт холбоход ашигладаг. Олсыг холбох, сунгах, ерөнхийдөө бараг бүх зүйлд зориулагдсан.

Та найман ширхэг оёдол нэхэхийг сурах хэрэгтэй.

Bowline- зангидах, гогцоо үүсгэх маш түгээмэл зангилаа. Найм дахь зургаас бага найдвартай, гэхдээ илүү хурдан сүлжмэл. Хяналтын зангилаа шаардлагатай. Бүрэн найдвартай биш. Найм дахь тоог уясан нь дээр.

Та ядаж нэг зангилаа барьж мэдэх хэрэгтэй. Дараа нь бид өөрсдийгөө даатгалд ашиглах болно.

Ямар зангилаа вэ UIAA(UIAA), хамгийн бага тоног төхөөрөмжөөр яаралтай буух, буухад шаардлагатай.

Анхаар!Олсны чөлөөт төгсгөл нь карабинын холболтын эсрэг талын талаас гарах ёстой.

Та олс худалдаж аваад, зангилаа эзэмшсэн үү, одоо авирч, бууж чадах уу?

Зарчмын хувьд, тийм ээ, та хуучин сайхан өдрүүдийн адил ямар ч тоног төхөөрөмжгүйгээр rappel хийж болно.
rappelling - rappelling. Олон хүмүүс үүнийг ямар ч удам гэж боддог, гэхдээ энэ нь тийм биш юм. Дулфер бол зохион бүтээгчийн нэрээр нэрлэгдсэн удам угсааны техник юм.

Тэгэхээр энэ замаар уруудаж болно, гэхдээ энэ нь аюулгүй, эвгүй зүйл биш юм.

Тохиромжтой, аюулгүй байдлын үүднээс тэдгээрийг нэлээд удаан хугацаанд зохион бүтээсэн. Хувийн аюулгүй байдлын системүүд(ОУСС, систем, gazebo, өлгөөтэй).

Тэд дүүжлэх, унах үед биеийн ачааллыг хуваарилж, унахаас сэргийлдэг.

Системүүд байдаг дүүрэнТэгээд бэлхүүс.

Би бүсний системийг ашигладаг. Хэрэв хүсвэл тусгай оосор худалдаж авснаар үүнийг бүрэн болгож болно.

Эхлэгчдэд би мөргүй энгийн ASC-ийг санал болгож байна.

Хэрэв танд төсвийн сонголт хэрэгтэй бол дотоодын компани Vento. Ямар ч тохиолдолд та зөвхөн дүүгүүрээс бүрдэх системийг авч болохгүй. Хүмүүс тэднийг "өндөг зүсэгч" гэж өхөөрдөн дууддаг. Хэрэв танд хангалттай мөнгө байгаа бол алдартай Petzl, Black Diamod гэх мэт брэндүүдээс ямар нэгэн зүйл авахгүй байх нь дээр.

Дараах зураг нь аюулгүй байдлын системийн үндсэн элементүүдийг харуулж байна.
Хөлний гогцоо
Бүсэлхийн тойрог
Хамгаалалтын бөгж (ногоон)
Тоног төхөөрөмжийг өлгөх гогцоонууд - тэдгээр нь ачаалал даахгүй бөгөөд ямар ч тохиолдолд та тэдгээрийг хойшлуулах эсвэл өлгөх ёсгүй.

Бид аюулгүй байдлын системийг ангилсан.

Одоо бидэнд хэрэгтэй байна олсыг исстэй холбоно. Үүнийг хийх хоёр арга бий. Зангилаатай, карабинаар дамжин.

Зангилаа нь наймтай ижил, би бага зэрэг доогуур карбины талаар танд хэлэх болно.

Карабин нь аюулгүйн төв гогцоонд хавчуулна. Энэ бол бүх үйлдвэрлэгчдийн хүчтэй зөвлөмж юм.
Ихэнхдээ тэд бүсний гогцоо болон хөлний гогцоонд хэрхэн яаж холбохыг заадаг - энэ бол алдаа, учир нь ... Энэ нь карабиныг хазайж, хөндлөн чиглэлд ачаалах боломжийг нэмэгдүүлдэг. Зөвхөн зангилаа хоёр гогцоонд нэгэн зэрэг залгаж болно.

Хэрэв та надад итгэхгүй байгаа бол ОУСС-ын зааврыг уншина уу.

Одоо карбин руу шилжье.

Тэгэхээр, тэнд юу байна карбинууд.
Нэгдүгээрт, тэдгээр нь хосолсон эсвэл салангид байна.
Тэдний ялгаа нь шүүрч авах төхөөрөмж нь карбиныг аяндаа нээхээс сэргийлдэг тусгай шүүрч авах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон явдал юм.

ХолбогчУрсгалтай, жадтай, автомат байдаг.
Автомат нь нэг гараараа ажиллахад хялбар боловч найдвартай байдал нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг. Би урсгалтай холбогчтой карабинуудыг ашиглахыг зөвлөж байна. Хамгийн гол нь карабин түгжигдсэн эсэхийг үргэлж шалгах явдал юм.


Түүнчлэн, карбинууд нь хэлбэрийн хувьд ялгаатай бөгөөд зууван, трапец хэлбэртэй, гурвалжин, лийр хэлбэртэй гэх мэт.

Зууван карабинууд нь хамгийн уян хатан, хямдхан байдаг.
Ижил жинтэй трапец хэлбэрийн хэлбэрүүд нь зууван хэлбэрээс илүү хүчтэй байдаг.
Гурвалжин ба лийр хэлбэртэй карабинууд олсны цэвэрлэгээг нэмэгдүүлсэн. Тэд UIAA зангилааг бэхлэх, ашиглахад илүү тохиромжтой.


Карабин нь янз бүрийн материалаар хийгдсэн байдаг. Эдгээр нь ган, хөнгөн цагаан хайлш, титан юм.

Ган карабин нь хүнд бөгөөд маш бат бөх, хөнгөн цагаан карабин нь илүү хөнгөн байдаг. Титан нь нэлээд ховор бөгөөд би тэдэнтэй холбоо бариагүй.

Одоо хүч чадлын төлөө.

Карабин бүрийг ингэж тэмдэглэсэн байдаг. Энэ нь түгжээтэй байдалд байгаа гэрэл зургийн карабин нь уртааш чиглэлд 22 кН (2.2 тонн) ачааллыг тэсвэрлэх болно гэсэн үг юм. Түгжээ онгорхой байвал 8 кН, хөндлөн чиглэлд 8 кН.

Карабиныг холбох нь ямар чухал болохыг та харж, тэдгээрийг зохих ёсоор нь байрлуулах хэрэгтэй.

Анхаар! Карабинын холбоос нь үргэлж тантай тулж байх ёстой. Ингэснээр та карабин санамсаргүйгээр суларсан эсэхийг харах болно.

Хэрэв ачааллыг хэд хэдэн талаас нь өгөх боломжтой бол рапид гэж нэрлэдэг. Эдгээр нь эвхдэг түгжээгүй, зөвхөн урсгалтай холбогчтой ган карабинууд юм.

Эхлэгчдэд би урсгалтай холбогчтой янз бүрийн хэлбэрийн 3-4 карабин худалдаж авахыг зөвлөж байна. Үйлдвэрлэлийн материал - нэмэлт.

Дараа нь үргэлжлүүлье Удам угсаа(SU, гох).

Бүх хяналтын системийн үйл ажиллагааны гол зарчим бол механизмд олсны үрэлтийг бий болгох явдал юм. Үүний үр дүнд та маш бага хүчин чармайлтаар буултыг удирдаж чадна.

СУ байдаг гарын авлагаТэгээд автомат.

Гарын авлагын удирдлагын системд буух, тоормослох хурд нь гагцхүү олсыг сүвлэх арга, удирдлагын системийн доор тухайн хүн олс татах хүчнээс хамаарна.

Автомат гаргах төхөөрөмж нь тусгай механизмтай байдаг. Бариулыг татаад доошоо яв. Бариулыг суллаад хөлдөө. Энэ тохиолдолд олсны чөлөөтэй төгсгөлийг хянах шаардлагатай хэвээр байна.

Энэ нийтлэлд би зөвхөн гар төхөөрөмжүүдийн талаар ярих болно, учир нь ... Аж үйлдвэрийн уулын үйл ажиллагаа эрхлэхээр төлөвлөөгүй эхлэгчдэд автомат төхөөрөмж бүрэн шаардлагагүй болно.

Би та нарт хоёр төрлийн өдөөгчийн тухай хэлье - найман зураг ба Шихт угаагч.

SS найм- Энэ бол хамгийн сонгодог төхөөрөмжүүдийн нэг юм. Энэ нь нэг иймэрхүү харагдаж байна.

Эвэр нь олсыг засахад хэрэгтэй, наймтай, эвэргүй байдаг.
Сул тал нь наймны зураг нь олсыг мушгидаг. Энэ нь хэд хэдэн удаа буусны дараа олс нь "хурга" -аар дүүрч, дараа нь тайлах шаардлагатай болно гэсэн үг юм.

Давуу талууд нь олсоор холбох хэд хэдэн сонголтыг агуулдаг.

Тэдний хоёр нь бий. Карабинаар (буух хурд нь илүү өндөр) ба наймны хүзүүгээр дамждаг.

За яахав, эвэрт наймыг ямар ч үед эврийг нь олсоор ороон хааж болно.

Наймдугаар дүрсийн өөр нэг илүү орчин үеийн хувилбар бол Петцл пиранха юм. Нэвтрэх, суллах хурдыг тохируулах илүү олон арга бий. Энэ триггерийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг тусдаа тоймд оруулах болно.

Дашрамд хэлэхэд энэ карбиныг хараарай. Үүнийг салгавал улаан аноджуулах тууз харагдах болно - миний бодлоор маш сайн санаа.

Хоёр дахь төрлийн гар хяналтын систем нь угаагчийн төлбөр. Үүнд: шил, сагс, реверсо гэх мэт.

Ганц болон давхар олсоор маш сайн ажилладаг. Тэд үүнийг эргүүлдэггүй. Ерөнхийдөө би яг ийм гохоор эхлэхийг зөвлөж байна.

Олсыг ээрэх ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ. Төхөөрөмж дээрх үүрээр гогцоо үүсгэж, гүйлгэдэг. Олсны чөлөөт төгсгөл нь SU эрүү рүү чиглэнэ.

Гогцооны дотор carabiner бэхлэгдсэн байна.
Анхаар! Кабель нь ачаалалгүй хэсэг бөгөөд зөвхөн тээвэрлэлтэд ашиглагддаг.

Одууд зэрэгцэв гэж бодъё. Та ороомог олс, ASC, карабин, бэхэлгээний төхөөрөмж худалдаж авсан.

Сайн байна, хэрэгтэй хэвээр байна дуулга. Гэхдээ би үүнийг таны ухамсарт үлдээх болно.
Хэдийгээр энгийн барилгын дуулга ч гэмтэхгүй.
Би баллистик дуулга ашигладаг бөгөөд энэ нь үргэлж эрүүл хариу үйлдэл үзүүлэхгүй.

Илүүдэл биш байх болно өвдөгний дэвсгэр. Үгүй бол өвдөг дээрх хөхөрсөн байдлаас зайлсхийх боломжгүй.

Сайн нь ч мөн адил чухал. бээлий.Хурдан буух үед олс алгаа үрж, шатаадаг тул та өвдөлтөөс болж олсыг зөнгөөрөө суллаж магадгүй бөгөөд энэ нь үхэлд хүргэж болзошгүй юм.

Одоо бид энэ бүхнийг аваад авирах хана руу явна.

Даатгал хийх найзаа урихаа бүү мартаарай. Та мартсан уу? Сайн хийлээ!

Бидний авирах хана нь та доошоо бууж болох жижиг хана байх болно. Зураг дээр, жишээлбэл, бэхэлгээний хана.

Эхний бэлтгэлийн хувьд бага байх тусмаа сайн.

Одоо бид оосор зүүв. Бүх тэврэлтийг чангалж, шалгана уу. Бид найзаасаа дахин шалгахыг хүсч байна.

Эхний алхам бол олсыг бэхлэх явдал юм. Ууланд авирахдаа аль нэг туйлын найдвартай цэгт, эсвэл найдвартай хоёр цэгт бэхлэх нь заншилтай байдаг. Эдгээр олс холбох цэгүүд гэж нэрлэгддэг станцууд.

Бид амьд модонд хүлэгдэх болно. Энэ бол маш найдвартай бэхэлгээний цэг юм.

Бид өөрсдийгөө ижил адислагдсан наймд эсвэл боулингаар модонд уяж, хяналтын зангилаагаа мартдаггүй.

Өөрийгөө худалдаж авах өөр сонголт бий залуу 120 см урт дүүгүүрээс ба карбин ашиглан ийм станц байгуулна.

Хагас шүүрэх зангилаа ашиглах нь хүчийг 50 хувиар бууруулдаг боловч "гогцоо" ( хагас атгах зангилаа) илүү өндөр байр сууриа олж авах боломжийг танд олгоно.

Бид үүнийг ингэж хийх болно.

Ер нь бол ийм дүүгүүрийн шугамууд фермд их хэрэгтэй байдаг. Та хос авах хэрэгтэй.

Станц бий болсон. Юуны өмнө бид оосороор өөрийгөө хамгаалдаг. Хэрэв та энэ нь юу болохыг мэдэхгүй бол миний зураг дээрх шиг хуулбарыг ашиглан аюулгүй тоглож болно.

Бид энэ сэдвээр ярилцаж байх хооронд би хэдэн үг хэлье оосортой сахал.
Эдгээр нь дүүгүүр эсвэл динамик олсны хэсгүүд бөгөөд нэг төгсгөлд нь системд, нөгөө талд нь бэхэлгээний цэгт бэхлэгдсэн байдаг.

Аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл, өөрөө холбогдсон .

Худалдан авсан нь иймэрхүү харагдаж байна.

Ингэж өөрөө холбогдсон. Сахлыг найман дүрсийн зангилаа ашиглан системд холбодог.
Эхний сахал нь дүрмээр бол стандарт урт нь 55 см байдаг бөгөөд энэ нь голчлон эргэн тойрны объектуудыг, тухайлбал бидний өмнөх алхам дээр хийсэн станцыг бэхлэхэд ашигладаг.

Зумар нь ихэвчлэн хоёр дахь сахалтай хавсардаг. Түүний урт нь ийм сахал дээр өлгөөтэй байх ёстой бөгөөд та зумарны түгжээнд хүрч болно (би та нарт зумар ямар харагддаг, түгжээ нь хаана байдаг, яг ямар байгааг хэлэх болно).

Ооосны чөлөөт төгсгөлд зангилаанууд уяж, тэдгээрт карабинууд бэхлэгддэг. Би гурван эргэлттэй хагас усан үзмийн мод хэрэглэдэг. Хэрэв та ийм зангилаа хэрхэн хийхээ мэдэхгүй байгаа бол 8-ын дүрсийг ашигла.

Одоо "мөчлөг"-ийн эхлэл рүү буцъя. Бид дэмжлэг олсон. Бид үүн дээр станц байгуулж, оосор дээр дарав. Болсон уу? Сайн хийлээ!

Одоо бид доошоо буух олсны төгсгөлд наймны дүрсийг нэхэж, зогсоол дээр өлгөж байсан карабин руу оруулав.

Олсны нөгөө үзүүрт бид зангидаж, буланг "ангал" руу хаядаг.

Энэ зангилаа нь олс ёроолд хүрэхгүй байсан ч та зүгээр л зогсох бөгөөд төгсгөлөөс нь гулсаж унахгүй байх болно.

Хэдийгээр та олс ёроолд хүрсэн гэж бодож байсан ч гэсэн итгэлтэй байх хэрэгтэй. Доорх найзаасаа асуу.

Хэрэв олс хананы ирмэгээр дамжин өнгөрч, түүнийг үрж байвал та дээр нь тавих хэрэгтэй дэвслэх. Энэ нь Velcro бүхий өтгөн материал (теза, галын хоолой гэх мэт) тууз юм. Олсоор ороож, элэгдэлд орохоос хамгаална.

Хэрэв та хамгаалагч зүүгээгүй бол хэд хэдэн удаа дараа нь энэ зураг гарч ирнэ. Зөвшөөрч байна, энэ бол гол зүйл биш юм.

Бид олсыг буулгагч руу холбодог (та доор мартаагүй гэж найдаж байна). Чөлөөт үзүүрийг дээш нь татаж, сул хэсгийг авна.

Одоо олсны чөлөөт үзүүрийг татвал унахгүй.

Энэ үе шатанд та оосорны гарыг станцаас гаргаж болно.

Дашрамд хэлэхэд, таны даатгал ижил зарчмаар явагдана. Доор зогсож буй хамгаалагч байх ёстой бөгөөд энэ нь таны унахыг хүлээж хөлстэй алгаа үрж байгаа таны хамгийн муу дайсан биш гэдгийг зөвлөж байна.

Тулгуур нь олсны чөлөөт үзүүрийг татахад бэлэн байх ёстой.
Хөөрхөн уулчдад саад болох, гар утсаараа ярих зэрэгт анхаарлаа сарниулж болохгүй. Түүний бүх анхаарал чам дээр төвлөрөх ёстой.

Бид гараа өгзөгний доор олсоор тавьдаг бол олс нь гуян дээр нэмэлт хяналттай байх болно.
Бид нуруугаа ирмэг рүү чиглүүлж, алгаа бага зэрэг суллаж, олсыг аажмаар суллана.

Таны хөлийг амрааж байхдаа бид тав дахь цэгийг өлгөж, хөл нь хананд зөв өнцгөөр байрлана. Нуруу нь шулуун, хананд параллель байна.

Бид эхний буултыг аажмаар, алхам алхмаар хийдэг. Бид хөлөө дахин байрлуулж, газар хүрэх хүртэл олсыг аажмаар суллана.

Баяр хүргэе, анхны буулт дууслаа!

Ирээдүйд буултыг хүссэнээр нь улам хүндрүүлж болно.

Та даатгагч нөхдөөс шилжиж болно, шилжих ёстой өөрийгөө даатгал(мөн аюулгүй байдлын үүднээс эдгээр хоёр сонголтыг хослуулж болно).

Чухам ийм учраас бид атгах зангилааг сурсан.

Зангилаа нь ихэвчлэн SU-ийн дээгүүр эсвэл доор сүлжмэл байдаг. Ялгаа нь юу юм?

Хэрэв бид сорох зангилааны дээгүүр атгах зангилаа нэхвэл бүтэлгүйтсэн тохиолдолд бид түүн дээр өлгөдөг. Буулагч нь ачаалалгүй болно.

Уналтыг үргэлжлүүлэхийн тулд бид зангилаа тайлж, буулгагчийг дахин ачаалах хэрэгтэй. Зангилаа тайлахын тулд бид бага зэрэг босох хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд бидэнд хавчаар хэрэгтэй болно (би дараа нь тэдний тухай ярих болно) эсвэл олс дээр дөрөө уя.

Ерөнхийдөө даалгавар бол тийм ч энгийн зүйл биш юм.
Илүү энгийн сонголт бол зангидсан зангилааны доор зангилаа зангидах явдал юм. Зурган дээр автомат блокийн нэгжийг ашигласан.

Энэ тохиолдолд эвдрэлийн үед бид зангилаа дээр өлгөөтэй хэвээр байгаа бол гох нь ачаалалтай хэвээр байна.

Бид зөвхөн хяналтын систем ба зангилааны хоорондох олсыг шүүрч авах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр зангилаа буулгаж, түүнийг сулруулж, буухыг үргэлжлүүлэх боломжтой болно.
Энэ нь сайн арга мэт боловч сул талуудтай. Хэрэв бүтэлгүйтлийн шалтгаан нь хяналтын системийг устгасан бол бид доошоо эргэх болно, энэ нь маш тааламжгүй юм. Хэдийгээр энэ магадлал нэлээд бага боловч үүнийг үл тоомсорлож болохгүй.

Удирдлагын системийн доор оосор бэхлэх талаар маш ухаалаг нийтлэлээс уншина уу:

Ингээд л буухыг эзэмшсэн. Та үүгээр зогсоож чадахгүй, гэхдээ бэлтгэлээ үргэлжлүүлээрэй, жишээлбэл, үндсэндээ гайхамшигтай уналтаас бүрддэг довтолгооны уулын авиралтын элементүүдийг эзэмшээрэй.

Зөвхөн анхан шатны мэдлэгийг эзэмшсэний дараа зогссон ч та шаталсан хонгилд гал гарсан гэх мэт тодорхой нөхцөл байдлын үед таны амийг аварч чадах ур чадварыг аль хэдийн эзэмшсэн байна.

Буух тухай бүх зүйл.

Одоо ярих мөч ирлээ авирахолсны дагуу, гэхдээ эхлээд би хавчааруудын талаар бага зэрэг хэлье.

Хавчаар- олсны дагуу чөлөөтэй хөдөлдөг төхөөрөмж, гэхдээ ачаалал үүсэх үед төхөөрөмжийг бэхэлж, олсыг хавчих, тиймээс нэр.

Олсоор авирахын тулд танд хоёр хавчаар эсвэл нэг хавчаар + автомат бэхэлгээний төхөөрөмж хэрэгтэй.

Хамгийн түгээмэл хавчаар бол зумар. Энэ нь барихад эвтэйхэн бариултай хавчаар юм. Өргөхөд хамгийн тохиромжтой хэрэгсэл (энэ нь zhumarit гэсэн нэр томъёоноос гаралтай, босох гэсэн утгатай). Дор хаяж нэгийг нь авахыг зөвлөж байна.

Jumars нь зүүн эсвэл баруун аль ч гарт байж болно.

Зумарын ажиллах зарчим нь маш энгийн. Энэ нь олсыг баяжуулалт бүхий пүрштэй камертай дарахад суурилдаг.

Бид задгай жумарыг олс дээр тавиад байранд нь оруулдаг. Олсны дагуу дээшээ чөлөөтэй гулсдаг бөгөөд ачаалах үед энэ нь бэхлэгддэг. Ачаалагдсан jumar-ыг арилгах боломжгүй юм.

Аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд та карабиныг ингэж дарж болно.

Жумарын бариулд дөрөө бэхлэгдсэн байна. Гэсэн хэдий ч хүний ​​хамгийн хүчтэй булчингууд нь хөлөнд байдаг.
Дөрөө нь ийм урттай байх ёстой бөгөөд үүн дээр бүрэн шулуун хөлөөрөө зогсоход жумар цээжний түвшинд байх ёстой.

Жумар бидний анхны хавчаар байх болтугай. Хоёр дахь хавчаар нь мөн jumar байж болно, гэхдээ зүүн гарт зориулагдсан.

Хоёр жумар дээр өргөх нь ингэж хийгддэг.

Бид зүүн дөрөө дээр зогсож байна. Бид баруун хөлөө өвдөг дээрээ бөхийлгөж, олсны дагуу аль болох өндөрт баруун юмарыг түлхэж өгдөг. Бид баруун хөлөөрөө түлхэх - "шатаар авирах". Дараа нь бид зүүн jumar гэх мэтийг түлхэж өгнө.

Өөрийгөө даатгалын сахалтай хоёр жумарыг аюулгүй болгох нь дээр.

Хоёр дахь зумарын оронд та авч болно (тэр ч байтугай хэрэгтэй). мөлхөх. Энэ нь хөрөөдсөн бариултай жумартай маш төстэй хавчаар юм. Тэр өөрийгөө цээжин дээрээ дүүжлэв. Бүсэлхийд суурилуулсан ASC ашиглах тохиолдолд та хүзүүндээ тусгай олс зүүх ёстой.


Жумар + мөлхөх хос дээр өргөх зарчим.
Би энэ аргыг тусдаа видеонд цаашид харуулах болно.

Бид мөлхөж байна. Бид жумарыг аль болох өндөрт түлхэж, өвдөг дээрээ дөрөөтэй хөлийг нь нугалав. Бид өөрсдийгөө дөрөө дээр татдаг. Олс өөрөө мөлхөх замаар дамждаг. Дараа нь бид мөлхөж, жумарыг цааш нь түлхэнэ.

Энэ тохиолдолд та хоёр гараараа жумарыг барьж, хоёр хөлөө дөрөөнд хийж болно.

Jumar + crawl ашиглан өргөх нь сурахад хамгийн хурдан бөгөөд хялбар юм.

Жумаргүйгээр хийх сонголт байдаг.
Жишээлбэл, мөлхөх + пантин загварыг ашиглах.

Пантин- энэ бол ижил мөлхөгч, зөвхөн ачаалах хэсэгт бэхлэгдсэн. Өргөх зарчим нь ижил төстэй юм.

Гэхдээ ядаж нэг зумар ав гэж зөвлөмөөр байна. Авирахаас гадна үүн дээр өөрийгөө даатгуулж болно, гэхдээ үүнийг зөвлөдөггүй.
Миний онцолсон хоёр дахь төрлийн клип бол аюулгүй байдлын клип юм.

Та авирч, бэхэлгээний хавчаар хоёр дахь олсоор таны хажууд, эсвэл зөвхөн нэг олс байгаа бол таны дээгүүр явдаг.

Тэд чөлөөтэй дээшээ гарч, унахдаа хаагдаж, унахаас сэргийлдэг. Хамгийн алдартай төлөөлөгчид: төрөл бүрийн дусал, шанта, нөөцлөлт, аль болох хурдан.

Би бас янз бүрийн мини хавчааруудыг дурдахыг хүсч байна. Эдгээр нь найдвартай, тохиромжтой биш боловч том хэмжээтэй төстэй функцуудыг гүйцэтгэх чадвартай. Тэдний маргаангүй давуу тал нь бага жин, хэмжээ юм.

Үүний үр дүнд эдгээр хавчааруудын нэг эсвэл хоёрыг үргэлж морины оосор дээр хадгалах боломжтой. Та тэдгээрийн талаар илүү ихийг тоймоос уншиж болно.

Ерөнхийдөө авиралтын тухай бүх зүйл.

Одоо тааламжгүй зүйлийн тухай, тухайлбал эвдрэл. Мөн бүр илүү тодорхой хэлбэл jerk хүчин зүйлийн талаар.

Аливаа техник хангамжийн талаар хэлэлцэхээр ямар ч форумд орж буй шинэ хүн энэ нэр томъёог шууд хардаг.
Үүний мөн чанарыг ойлгоход маш энгийн.

"Жинхэнэ хүчин зүйл" гэдэг нь уналтын өндрийг түүнийг зогсоож буй олсны урттай харьцуулсан харьцаа юм.

Өгөгдсөн тоног төхөөрөмж нь ганхах үед нурах эсэхийг тодорхойлоход хялбар бүдүүлэг үзүүлэлт юм.
Би нэгээс илүү хүчин зүйлтэй уналтаас зайлсхийхийг зөвлөж байна.

Энэ нь маш энгийн: хэрвээ бид ямар нэгэн зүйлд (хурдан таталт, хоёр дахь олсоор бэхлэх төхөөрөмж гэх мэт) бэхлэгдсэн бол бэхэлгээний цэг нь бүсэлхийнээс доош байх ёсгүй.

Тэгээд л болоо. Анхаарал тавьсанд баярлалаа!

Дээд талбар - уулчнаас олс нь дээшээ гардаг бэхэлгээний зохион байгуулалт. Жишээлбэл, хадан дээр авирах үед, дарагч газар дээр байх үед, оосорлогчоос олс нь дээд станцаар дамжин уулчин руу ордог. Олон шатлалт авиралтад эхний оролцогч (дээд талд) хоёр дахь оролцогчийг авах үед. Тулгуур нь харьцангуй уулчны доор эсвэл дээр байж болно.

Доод саатал - уулчнаас олс доош бууж буй бэхэлгээний зохион байгуулалт. Тулгуурлагч үргэлж уулчны доор байдаг. Жишээлбэл, хадан дээр авирах үед, авирагч газар дээр байх үед уулчин (удирдагч) залуугийн олсыг татдаг. Эвдрэл гарсан тохиолдолд удирдагч нь хамгийн ойрын залууг өлгөдөг.

Descender-ээр дамжуулан дээд дамжуулалт

Процедур:

● олсыг уулчинд чөлөөтэй өгөх байдлаар байрлуулсан;
● олсны төгсгөлд хяналтын зангилаа уясан (чөлөөт урт дууссаны дараа олс нь төхөөрөмжөөс гулсахаас сэргийлж);
● бэхэлгээний төхөөрөмжийг карабинд хавчих (үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу);
● бэхэлгээний төхөөрөмж дээрх холбогчтой карабин нь системийн тэжээлийн цагирагт бэхлэгдсэн;
● дамжуулагчийн тогтвортой байрлал, нэг хөл урд;
● ачаа нь карабинын холбоос дээр унах ёсгүй;
● Таслах үед гараа бэхэлгээний төхөөрөмжөөс дор хаяж 10 см зайд байлгах ёстой.

Гөлгөр, хурдатгалгүйгээр бууж, олсоор дамждаг. Буух үед хоёр гараа бэхэлгээний төхөөрөмжийн доор байрлуулна. Түнштэй харилцахдаа тушаалуудыг баталгаажуулна уу.

АНХААР!

Авирч эхлэхээсээ өмнө завины бэлэн байдлыг хөндлөн асуултаар шалгана уу: бэхэлгээ бэлэн үү, бэлэн байдлын талаар хариулна уу.

АНХААР!

Станц дээр дээд бэхэлгээ хийхдээ эсрэг чиглэлд, өөрөөр хэлбэл өөр өөр чиглэлд чиглэсэн холбогчтой хоёр карабин ашиглана уу.

Ачаалах төгсгөл- уулчин руу явах олсны хэсэг.

Чөлөөт төгсгөл- төхөөрөмжөөс гарч буй олсны хоёр дахь хэсэг

Дээд талын олсны таван алхам

Олсны чөлөөт үзүүрийг (тэхэлгээний төхөөрөмжөөс гарах) гараараа удирдана:

6 - эхлэх байрлал

АНХААР!

Уулчны доор шууд байрлуул (1.5 0 2 м), олсны төгсгөлд зангилаа:

Тууштай төхөөрөмжөөр дамжуулан дээд дамжуулалт

Олон давхрагатай замд авирахдаа доод талын оролцогч(ууд)-ыг таслахын тулд дараах аргуудыг ашигладаг.


Чамд хэрэгтэй:


автомат түгжих горимд эсвэл карабинаар дамжуулан нэмэлт үрэлтийг ашиглан бэхэлгээний төхөөрөмжийг станц дээр байрлуулах;

Олон давхрагатай замд авирах үед дээд амжилт

Дээд дамжих зөвшөөрөгдөх ба хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй сонголтууд:

Хэрэв та rappel төхөөрөмжөөр дамжуулж байхдаа гараа суллах шаардлагатай бол хад + хяналтын зангилаа ашиглана уу.

Дээд олсны сонголт буруу:

“UIAA” зангилаагаар дээд дамжлага

Чамд хэрэгтэй:

Зөвхөн холбогч карабинуудыг ашиглах;
чөлөөт олсыг байнга хянах;
чөлөөт үзүүрийн хяналтыг алдалгүйгээр, унжуулалгүйгээр олс сонгох.

Ачааллын дор бэхэлгээний төхөөрөмжийн түгжээг тайлж байна

Ачааллын дор (автомат түгжих горимд) олсыг суллаж, бэхэлгээний төхөөрөмжийн түгжээг тайлахын тулд дараахь шийдлүүдийг хийх боломжтой.

сонголт 1: туслах карабин ашиглан түгжээг тайлах;

сонголт 2: карбиныг дээш доош хөдөлгөх (1-2 м-ийн бага зэрэг уруудах үед).


АНХААР!

Төхөөрөмжийнхөө түгжээг тайлахдаа болгоомжтой байгаарай! Олсыг "UIAA" эсвэл "дөрөө" зангилаагаар урьдчилан бэхэлж, системийн цахилгааны цагираг руу холбоно.

Гимнастикийн саатал

Богино буюу чулуурхаг замаар авирах (4-5 нүүдэл), траверстай авирах, мөн эхний хурдан гүйлтэд (эхний гурван метр) хавчихаас өмнө доод олсоор хөдөлж эхлэхэд ашигладаг. Гимнастикийн дасгалын гол зорилго нь оролцогчийг унах үед хазайж, толгойгоо цохихоос урьдчилан сэргийлэх явдал юм.

Процедур:

● даатгагчийн тогтвортой байр суурь;
● бэлэн байдалд гараа дээш өргөх;
● анхаарал нь уулчин руу чиглэсэн;
● өвдөг нь хажуу тийшээ тархсан, хөлийг нь хөл дээрээ унахаас сэргийлж;
● гар нь тохойндоо бага зэрэг бөхийж, суллагдсан үед мөрний ирний хэсэгт нурууны дээд хэсэгт наалддаг;
● унасны дараа хамтрагчаа толгойны ар тал руу цохихгүйн тулд барьж, уналтыг зөөлрүүлэх шаардлагатай.


Доод саатал

Доод бэхэлгээг олон шаттай болон богино (нэг алхам) замаар авирах үед ашигладаг.

Процедур:

● даатгал нь дамжуулагч төхөөрөмж ашиглан хийгддэг;
● туузан дамжуулагчийг олсны төгсгөлд (олон давирхайтай зам дээр), эсвэл төгсгөлд нь хагас усан үзмийн зангилаа (нэг давирхайтай зам дээр) холбосон;
● олсыг хөдөлгөж, удирдагч руу уясан олсны төгсгөл нь орой дээр байрладаг;
● боломжтой бол эхний залуугийн олсыг татах хүртэл гимнастикийн тэврэлт хийнэ.


АНХААР! Удирдагч хүний ​​хувьд бэлхүүсээс хоёр дахь хурдан таталтыг таслахыг зөвлөж байна, энэ нь танд олс авахад бага байгаа гэсэн үг бөгөөд хэрэв та авирахдаа эрт унавал газар унах магадлал багасна.

  • бэхэлгээний явцад олсыг цаг тухайд нь өгөх, сонгох;
  • Түгжүүлэгч нь таслах мөч хүртэл шууд эхний завсрын цэгийн доор байрлах ёстой. Дараа нь бага зэрэг хажуу тийш (1 м) хөдөлж, унасан тохиолдолд удирдагч олс болон туузан дээр унахгүй.

АНХААР! Тулгуур дээрх хамгийн хүчтэй цохилт нь эхний хурдан сунгаанд унах үед тохиолддог.

Биеийн жингийн зөрүү их байгаа, мөн халхавчны доор наалдсан тохиолдолд даатгалд нэмэлт даатгал хийх шаардлагатай.

Англи хэл дээрх эх сурвалжуудад даатгалын станцуудад тавигдах шаардлагыг SRENE, EARNEST, IDEAL гэх мэт өөр өөр товчлолоор тэмдэглэдэг.

Тэдгээрийн мөн чанар нь хэд хэдэн ерөнхий зарчмуудаас бүрддэг.

1) Бүх элементүүдийн найдвартай байдал (цэг ба шөрмөсний материал)
2) Илүүдэл - элементүүдийг давхардсан байх ёстой
3) Түвшин тогтоох - станцын нийт ачааллыг бүх цэгүүдэд жигд хуваарилах ёстой
4) Нэг цэгийн эвдрэл нь бүхэл бүтэн станцыг их хэмжээгээр "суутгахад" хүргэж болохгүй

Мэдээжийн хэрэг, бүх дүрмийг дагаж мөрдөх нь бидний хичээх ёстой идеал юм. Бодит нөхцөл байдал хэтэрхий олон янз байдаг тул бүх шаардлагыг бүрэн биелүүлэх боломжийг үргэлж олгодоггүй. Гэсэн хэдий ч доор авч үзсэн сонголтууд нь танд хамгийн сайн хувилбарыг сонгоход тусална.

Канадын уулын хөтөчдийн холбооны ерөнхийлөгч Кирилл Чокоплусын өгсөн зарим зөвлөгөө:

Станцуудыг зохион байгуулахдаа тухайн цэг бүрийн найдвартай байдал нь системийн найдвартай байдалд үзүүлэх нөлөөг ихэвчлэн үл тоомсорлодог. Ослын эргэн тойронд дүн шинжилгээ хийх нь санаа зовох шалтгаан болдог. Доорх зөвлөмжийг үл тоомсорлосны улмаас хэд хэдэн хүн нас барж, олон хүн шархадсан гэдгийг хэлэхэд хангалттай.

1. Төв станцдаа найдваргүй цэгүүдийн холбоог ашиглаж болохгүй. Өөрт байгаа хамгийн том, хүчтэй хэрэгслийг ашигла, оноогоо хатуу чулуунд байрлуулсан эсэхийг шалгаарай. Жижиг, дунд зэргийн анхдагч цэгүүд нь том цэгүүдээс хамаагүй бага найдвартай байдаг. Хэд хэдэн сул цэгүүдэд ачааллыг хуваарилахыг оролдох нь танд сул станцыг өгдөг. Зөвхөн тэгшитгэх эсвэл ачааллыг хуваалцахад найдах хэрэггүй. Боломжтой бол хүчтэй үндсэн цэгүүдийг ашигла.

2. Станцын ойролцоо найдвартай цэг байрлуулах. Үүнийг олон завсрын цэгүүдийн нэг гэж битгий бодоорой. Үнэн хэрэгтээ энэ бол таны хамгаалалтын станцын салшгүй хэсэг юм. Хэдэн жилийн өмнө би уулчин шууд станц руу унаж байгааг харсан. Станц бүрэн сүйрч, бүхэл бүтэн баглаа кулуараар 200-300 метрийн зайд нисэв. Хоёулаа хүнд бэртэл авсан ч гайхалтайгаар амьд үлджээ. Найдвартай эхний цэг нь станцыг бүхэлд нь устгахаас сэргийлж магадгүй юм.

3. Дайси гинжийг өөрөө тэврэхийн тулд бүү ашигла - энэ нь аюулгүй арга биш юм. Daisy хэлхээ нь харьцангуй статик бүрэлдэхүүн хэсэг юм. АНУ болон Европт гарсан хэд хэдэн осол нь өөрийгөө даатгалын үндсэн хэрэгсэл болгон гинжин хэлхээг ашиглахтай шууд холбоотой байдаг. Бүх Daisy сүлжээ үйлдвэрлэгчид үүнээс сэрэмжлүүлдэг. Туршилтууд нь гинжин хэлхээнд маш богино дуслын үед тодорхой цоорхойг харуулсан. Өчүүхэн ачаалал ч гэсэн оосор бүрэн эвдрэх тул гинжийг андуурч ашиглах нь маш хялбар юм.

4. Олон төрлийн авирах станцын хувьд 7мм-ийн диаметртэй нейлон утас нь хамгийн оновчтой материал болохыг олон туршилтууд баталсан. Энэ нь сайн динамик чанарыг хангадаг, хурц гулзайлгахад илүү тэсвэртэй, бат бөх, нэлээд бат бөх байдаг. Ихэнх шинэ өндөр технологийн утаснууд эдгээр бүх чанаруудыг агуулдаггүй, ялангуяа динамик ачааллын талбарт. Тэд бат бөх чанар багатай бөгөөд хурц хадны ирмэг дээр илүү муу ажилладаг. Хэдийгээр өндөр хүч чадалтай ч шинэ утаснууд нь зарим тохиолдолд бүтэлгүйтдэг.

5. Уналтын цочрол нь босоо, дээш доош байх албагүй гэдгийг санаарай. Жолоочийн боломжит чиглэлийг сайтар бодож, станцыг тохируулна уу.


Аюулгүйн гинж нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ: тээглүүлэгч, өөрөө дамжуулагч, бэхэлгээний станц, бэхэлгээний төхөөрөмж, завсрын бэхэлгээний цэгүүд, бэхэлгээний систем, карабинууд, бүгдийг холбодог олс.

Аюулгүй байдлын гинжийг зохион байгуулах тоног төхөөрөмжийг сонгохдоо гол дүрэм бол уг ажилд тусгайлан үйлдвэрлэсэн, туршиж, баталгаажуулсан тоног төхөөрөмжийг ашиглах явдал юм.

Тийм ч учраас хатуу хориглонодоод бэхэлгээний хувьд статик олс ашиглах ба Санал болгогдоогүйӨөрийгөө бэхлэхийн тулд соронзон хальсны сахал, туслах хэрэгсэлд гинжин хэлхээний төрлийг ашиглана. Гэхдээ гэрчилгээжсэн тоног төхөөрөмжийг ашиглах нь баталгаа өгдөггүй - алдаатай тоног төхөөрөмж ашиглах эсвэл алдаатай техник ашиглах нь бас маш аюултай.

Уналтын үед хамгаалалтын гинжин хэлхээний янз бүрийн элементүүдэд үйлчлэх хүчийг авч үзье.

Анхаар! Бүх тооцоололд бид унасан хүний ​​жинг 80 кг гэж тооцдог боловч хэрэв унасан хүний ​​жин 80 кг-аас их байвал хүчин чармайлт ихээхэн нэмэгдэх болно гэдгийг санах хэрэгтэй. Жишээлбэл, уналтын жин 80 кг, түлхэлтийн хүчин зүйл 1.7 бол (энэ нь UIAA-ийн дагуу туршилтын стандарт юм) 8.3 кН бол 114 кг жинтэй болон бусад ижил төстэй нөхцөлд уналтын жин 11.1 кН байх бөгөөд энэ нь тогтоосон хэмжээтэй маш ойрхон байна. Хамгийн гол нь энэ тохиолдолд завсрын бэхэлгээний цэгт 18 кН-аас дээш хүч үйлчлэх бөгөөд энэ нь суурин (боолт) дэгээнээс бусад бүх бэхэлгээний төхөөрөмжийн хүч чадлын хязгаараас хамаагүй давсан байна. Тиймээс та удирдагчийн жинд хамгийн нухацтай анхаарлаа хандуулж, өөртөө үнэн зөв хариулт өгөх хэрэгтэй - бүх хувцас, үүргэвч, тоног төхөөрөмж, бивуак гэх мэт жингээ хэр их жинлэнэ. Таны аюулгүй байдал энэ хариултаас шууд хамаарна. Унасан хүний ​​жинг үнэлснээр та хамгийн их түлхэлтийн хүчин зүйлийг тооцоолох боломжтой бөгөөд уналт нь унасан хүнийг гэмтээхгүй бөгөөд аюулгүйн гинжийг устгахад хүргэдэггүй.


Аюулгүй байдлын стандартын дагуу UIAAЯмар ч нөхцөлд унасан хүнд цохилтын хүч 12 кН-аас хэтрэхгүй байх ёстой; бараг бүх орчин үеийн олс (шинэ, хуурай олсны хувьд) энэ хүч нь 9 кН-аас хэтрэхгүй гэдгийг баталгаажуулдаг. Унасан хүнд цохилт өгөх хүч нь түүний жин, таталтын хүчин зүйл, олсны чанар (суналт) зэргээс хамаардаг гэдгийг санах нь зүйтэй. ХААРАЛТГҮЙуналтын гүнээс. Энэ сэдвээр маш их зүйл бичсэн - та тооцооллыг харж болно энд эсвэл энд .

Энэ хүч нь унасан хүнд нөлөөлдөг аюулгүй байдлын систем, бат бөх чанар нь стандартын дагуу UIAAхамгийн багадаа 15 кН бөгөөд энэ нь нэлээд хангалттай бөгөөд бараг хоёр дахин аюулгүй байдлын хязгаарыг өгдөг. (Зөвхөн доод буюу бүрэн дамжуулагч системийг ашиглах тухай хэлэлцэх нь энэ өгүүллийн хамрах хүрээнээс гадуур; хувилбар бүрийн давуу болон сул талуудыг олон удаа хэлэлцсэн бөгөөд уулчин бүр зам, нөхцөл байдлаас шалтгаалан сонголтоо хийдэг. UIAAаюулгүй байдлын доод систем - gazebo ашиглахыг зөвлөж байна.)



Тоглох үед карабин эргэлдэж, урт тэнхлэгт хүч хэрэглэвэл карабин эвдэрч, хамгаалалтын гинж тасарч, даатгал алдагдах магадлалтай. Ердийн карабин нь урт тэнхлэгт ачаалал өгөхөд 7-9 кН хүртэл тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд энэ нь хүнд цохилтын үед аюулгүй байдлын хязгаар үлдээдэггүй. Аюулгүйн олсыг карабинаар бэхлэх практик нь ялангуяа өргөн тархсан газарт - шинэхэн уулчид болон уулын жуулчдын дунд энгийн зам дээр аюултай байдаг. Хоёулаа статик эсвэл зүгээр л хуучин олс ашигладаг (энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй ч гэсэн) мөн хүнд үүргэвчтэй явган, авирч явдаг. Сонгодог шалтаг бол "маршрут энгийн - унах газар байхгүй" гэсэн боловч хуучин эсвэл хөдөлгөөнгүй олс ашиглан 1-2 метрийн өндрөөс 1-ийн түлхэлттэй унах үед түлхэх хүч нь карабинын хүчнээс хамаагүй их байдаг.

Аюулгүйн олс.Өнөөдөр энэ бол аюулгүй байдлын гинжин хэлхээний хамгийн найдвартай хэсгүүдийн нэг юм; орчин үеийн стандартууд нь түүний хүчийг ч заагаагүй бөгөөд хамгийн их цохилтын хүч нь илүү чухал хүчин зүйл юм. Орчин үеийн бүх олсууд нь унасан хүнд 80 кг жинтэй, 1.77 түлхэх хүчин чадалтай, 9 кН-ээс ихгүй ачааллыг баталгаажуулдаг бөгөөд энэ нь олс хөгшрөх, чийглэх гэх мэт нөөцийг үлдээдэг. ., ямар ч нөхцөлд цочрол нь тогтоосон хэмжээнээс хэтрэхгүй UIAAаюулгүй байдлын хязгаар 12 кН. Бие даасан туршилтын дагуу орчин үеийн статик ба динамик олсны хүч нь найман зангилаатай дор хаяж 15 кН байна. Энэ нь дахин бараг хоёр дахин аюулгүй байдлын маржин өгдөг. гэх мэт олс ашиглах үед Хагас(давхар, хагас) эсвэл Ихэр(давхар) нь олсыг чулуугаар таслах эсвэл хурц ирмэгээр тасрахаас хамгаалах гинжний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлдэг. Хагас ба хүч чадал, динамик шинж чанарууд Ихэрнэг олсны шинж чанараас доогуур биш юм.

Завсрын бэхэлгээний цэг дээр ажиллах хүч.


Хүч нэмэх хуулийн дагуу унасан хүнд үйлчлэх хүчнээс 1.66 дахин их хүч нь дам нурууны дээд завсрын цэг дээр үйлчилнэ. 1.66 коэффициент нь карбин дахь үрэлтийн хүчийг даван туулахад түлхэлтийн хүчний нэг хэсэг зарцуулагддаг тул үрэлтийн хүч байхгүй байсан бол түлхэлтийн хүчийг хоёр дахин нэмэгдүүлэхтэй тэнцэх хүч тухайн цэг дээр үйлчилнэ. Энэ хүчин зүйл нь дээд завсрын цэгийг хамгийн их ачаалалтай, үүний дагуу аюулгүй байдлын гинжин хэлхээний хамгийн сул холбоос болгодог. Тоног төхөөрөмжөө хараарай, завсрын цэгийг 9 кН-ийн хүчтэй цохилтоор завсрын цэг дээр үүсдэг 15 кН-ийн цохилтыг тэсвэрлэх чадвартай (мөсөн боолтыг эс тооцвол) ямар ч төхөөрөмж байхгүй байна. Эдгээр нь зөвхөн тоног төхөөрөмжийн паспортын шинж чанарууд бөгөөд чулуулгийн эмзэг байдал, газар дээрх тоног төхөөрөмжийг суурилуулах явцад гарсан алдаа зэргийг харгалздаггүй.


Цохилтын практик хүчин зүйл нь ихэвчлэн онолын хүчин зүйлээс өндөр байдаг - газар дээрх олсны үрэлт, карабин дахь үрэлт нь олсны уналтын энергийг шингээх чадварыг бууруулдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэхүү мэдлэг дээр үндэслэн 18-аас 22 кН хүртэл хүч чадалтай хөдөлгөөнгүй (боолт) дэгээг завсрын бэхэлгээний цэг болгон ашиглах үед л 1-ээс дээш уналтын хүчин зүйлтэй эвдрэл гарах боломжтой.

Авирах карабин, гогцоо, хурдан таталт 22 кН-аас багагүй ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд энэ нь аюулгүйн хэлхээний аль ч хэсэгт ашиглахад хангалттай. Анхаар! Гогцоо ба залуус нь шаардлагатай аюулгүй байдлын хязгаартай хэдий ч тэдгээрийн динамик шинж чанар нь ган кабелийн шинж чанараас бага зэрэг ялгаатай гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ нь ялангуяа богино залууст мэдэгдэхүйц бөгөөд гол урт нь гурван давхаргад оёдол бүхий соронзон хальс, хамгаалалтын станцуудаас бүрддэг бөгөөд гогцоог 2, 4 эсвэл бүр 6 удаа нугалж хэрэглэдэг. Нэгэн зэрэг ачаалагдсан салбаруудын тоо нэмэгдэх нь гогцооны динамик шинж чанарыг мэдэгдэхүйц бууруулахад хүргэдэг. Аюулгүй байдлын төхөөрөмж.Түгжих/тэсвэрлэх төхөөрөмжүүдийн стандарт UIAAзөвхөн 2012 онд танилцуулагдсан; түүнээс өмнө гарсан төхөөрөмжүүдийг зөвхөн үйлдвэрлэгч туршиж үзсэн. Бие даасан туршилтууд нь ердийн "найман" нь 30 кН-аас дээш ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай болохыг харуулсан; урвуу болон Sticht угаагч зэрэг төхөөрөмжүүд нь шаардлагатай аюулгүй байдлын хязгаартай байдаг. Болзох UIAA Sticht Washer зарчим дээр суурилсан ууланд авирах төхөөрөмжийг санал болгож байна (шил, сагс, урвуу, ATX-XP, ATX-XP гарын авлагагэх мэт), "найман" төрлийн төхөөрөмжийг олон компанийн каталогид "хуучин сургуулийн" төхөөрөмж гэж үздэг.


Урвуу төрлийн бэхэлгээ/буух төхөөрөмж нь "найман"-тай харьцуулахад олон маргаангүй давуу талтай байдаг - тэдгээр нь олсыг мушгихгүй, буухдаа давхар олсоор хэвийн ажиллах боломжийг олгодог бөгөөд бэхэлгээний үед автомат бэхэлгээг зохион байгуулах боломжийг олгодог. хоёр дахь олсыг бэхлэхдээ гурав ба түүнээс дээш авиралтыг аюулгүй, тав тухтай зохион байгуулах боломжтой болгоно. Үүний эсрэгээр, ОХУ-д наймны тоог ашиглах практикт маш аюултай хэвшмэл ойлголт бий болсон - наймны олс нь төхөөрөмжийн "хүзүүгээр" биш харин карабинаар дамждаг.


Энэхүү хэрэглээний хайрцаг нь зөвхөн гарал үүсэл нь үл мэдэгдэх статик болон "царс" олсуудад тохиромжтой бөгөөд зөвхөн дээд олс, бариулд ашиглах боломжтой. Орчин үеийн "зөөлөн" динамик олсоор бэхлэх үед энэ төрлийн хэрэглээ нь "карабинераар" бэхлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь олсоор тоормослох шаардлагатай түвшинг хангаж чадахгүй тул аюулгүй биш юм.

Хоёр дахь нийтлэг алдаа бол бэхэлгээний төхөөрөмжийг бэхэлгээний хоёр гогцоонд бэхлэх явдал юм. Тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид цорын ганц зөв аргыг тодорхой зааж өгдөг - үүнийг цахилгаан гогцоонд холбох. Эхний аргыг ашиглах үед бэхэлгээний төхөөрөмж нь орон зайд буруу чиглүүлж, ачааллыг карабинын холболтод тогтмол хийдэг. Аль ч тохиолдолд төхөөрөмжтэй ажиллах нь улам хэцүү болж, аюул нэмэгддэг.

Чухал! Аюулгүйн олсыг ХОЁР гогцоонд уядаг. Туузны төхөөрөмж нь цахилгааны гогцоонд залгагдсан байдаг.Мөн маш аюултай зүйл бол олс татах үед олсыг таслах өргөн тархсан арга юм.



Зөв зам.




Түгээмэл алдаа нь доод дамжлагыг ашиглах үед дамжуулагч замаасаа хол хөдөлдөг бөгөөд хэрэв удирдагч унавал энэ нь дамжуулагчийг буцааж татан, чулуу руу чирэх, цохих, магадгүй алдагдах зэрэгт хүргэдэг. Үүнээс зайлсхийхийн тулд, ялангуяа авиралтын эхэнд, ялангуяа өндөр түлхэлттэй уналтанд өртөж болзошгүй үед дамжуулагч нь маршрутын доор байх ёстой бөгөөд ингэснээр түлхэлт нь түүнийг ДЭЭШ чиглэлд цохих болно.

Таслагчийн уналтын үед манлайлагчийг барих чадвар нь түлхэлтийн чиглэл, газар хөдлөлтийн үед газартай харьцах боломжийг урьдчилан үнэлж, нөлөөллийн магадлалыг бууруулах арга хэмжээ авбал нэмэгдэнэ. Хамгийн энгийн аргуудын нэг бол зөв байрлалыг сонгох явдал юм - газар нутгийг онцолж, хамгаалалтын гараа өөрчлөх бөгөөд ингэснээр та газар дээр цохих үед олсыг удирдаж буй гар гэмтэхгүй, хавчихгүй.

Аюулгүйн станц.Түгжих станцын гол чанар нь түүний найдвартай байдал - хамгийн их хүч чадлын цохилтыг тэсвэрлэх чадвар юм. Энэ шинж чанар нь хэд хэдэн даатгалын цэгүүдэд ачааллыг хуваарилах, давхардал/аюулгүй байдал байгаа нь нэг буюу хэд хэдэн элемент эвдэрсэн тохиолдолд станцын үүргээ биелүүлэх боломжийг олгодог. Нэг цэг дээр станцуудыг зохион байгуулах нь туйлын найдвартай цэг - цул хадны ирмэг, найдвартай амьд мод гэх мэт тохиолдолд л боломжтой. Нэг суурин дэгээ (боолт) дээр станц зохион байгуулах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй!

Түгээлтийн станцыг зохион байгуулах зөвлөмжийг тэдгээрийн зөвлөмжийн дагуу "Түүх станцын зохион байгуулалт" ажилд хангалттай нарийвчлан тусгасан болно. Mountaineering Union DAV" болон бусад олон гарын авлага. Та харж болно энд


Миний хувьд шууд дамжуулагчийг доод дамжуулагчтай станц дээр суурилуулах зөвлөмжүүд нэлээд маргаантай харагдаж байна. Хоёрдахь дээд бэхэлгээг бэхлэхдээ ийм аргаар дамжуулагч төхөөрөмжийг станцад холбох нь маш тохиромжтой бөгөөд найдвартай арга юм, ялангуяа автомат түгжих горимд урвуу төрлийн төхөөрөмжийг ашиглах үед. Гэхдээ удирдагчийг даатгуулахын сул тал нь миний бодлоор боломжит давуу талуудаас давж гардаг.

Зөвлөмж, заавар

Эх сурвалж: www.petzl.com

Оршил

Хаданд авиралт эсвэл ууланд авиралт хийх үед аюулгүй байдлын дээд түвшинг хэсэг бүлэг хүмүүсийн харилцан үйлчлэлээр хангадаг. Гэсэн хэдий ч тогтсон олс ашиглан соло өгсөлтийг олон хүмүүс өөр өөр техникээр туршиж үздэг.

Petzl энэ төрлийн үйл ажиллагаанд зориулсан тусгай төхөөрөмж бүтээгээгүй боловч зарим клипийг туршлагатай хэрэглэгчид соло бэхэлгээнд ашиглаж болно.

Энэ зүйлд санал болгож буй арга техник нь одоогийн практик болон ослын мэдээллийг харгалзан уулчинг дор хаяж дараахь шаардлагыг хангасан бэхэлгээний системээр хангах зорилготой юм.

  • уналтыг зогсоох (үнэндээ даатгал)
  • авирах үед олсны дагуу бэхэлгээний төхөөрөмжүүдийн чөлөөтэй хөдөлгөөн
  • хэрэглэхэд хялбар
  • даатгалын аюулгүй байдлын маржин

Чухал тэмдэглэл:

  • Ганцаараа өгсөхийг зөвлөдөггүй; Түнштэйгээ авирах нь хамгийн сайн шийдэл хэвээр байна.
  • Хаданд авиралт, ууланд авирах нь байгалиасаа аюултай бөгөөд та өөрийн хийсэн үйлдэл, шийдвэрийнхээ төлөө үргэлж хариуцлага хүлээдэг.
  • Зөвхөн мэргэжилтнүүдийн түвшинд тоног төхөөрөмжтэй хэрхэн харьцах талаар мэддэг хэрэглэгчид л ганцаарчилсан аргаар өгсөх боломжтой.
  • Энэ тохиолдолд бид тогтсон олсоор ачаалахгүйгээр (амрах мөчөөс бусад) хөдлөх арга замыг авч үзэж байна. Спелеологи, техникийн ууланд авирах, аврах ажилд ашигладаг суурин төмөр авирах техник. энд авч үзэхгүй.
  • Унах, чулуунд цохиулах болон бусад ослын үед ухаан алдаж, аврах ажиллагаа хүндэрнэ.
  • Дуулгатай байх нь зайлшгүй зүйл юм. Үүнгүйгээр хаданд авиралт, ууланд авирах хэрэггүй! Очих газар, буцах цагаа хэн нэгэнд мэдэгдэхгүйгээр ганцаараа авиралт хийж болохгүй.
  • Ямар ч шийдэл нь бүх нийтийнх биш тул та бидний санал болгож буй арга техникийг өөрийн нөхцөл байдалд тохируулахад бэлэн байх ёстой.
  • Энэ нийтлэлд дурдсан техникийн аргуудыг ойлгохын тулд доор тайлбарласан бүх төхөөрөмжийн зааварт заасан ашиглалтын дүрмийг уншиж, ойлгож, хэрэгжүүлэх чадвартай байх шаардлагатай.
  • Доор тайлбарласан даатгалын байгууллагын бүх систем нь хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн цогц юм. Аливаа өөрчлөлт нь тэдний хэвийн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй.
  • Зөвхөн "гавлын яс ба хөндлөвч" гэсэн тэмдэглэгээгүй техникийг практикт ашиглаж болно.
  • Эдгээр сэрэмжлүүлгийг үл тоомсорлох нь ноцтой гэмтэл, бүр үхэлд хүргэж болзошгүй юм.

Техникийн үүднээс авч үзвэл нэг хавчаарыг ашиглахыг зөвшөөрдөг боловч хэрэглэгчийн ур чадвараас үл хамааран осол аваар гардаг.

Үнэндээ:
Та хэцүү ба/эсвэл аюултай газраар ганцаараа хөдөлдөг. Хавчаарыг гараар хөдөлгөх боломжгүй байх магадлал маш өндөр байна.
Клипийг дангаар нь буулгахад зориулж тусгайлан бүтээгээгүй. Энэ тохиолдолд даатгалын бүх схем нь өө сэвгүй биш гэдгийг ойлгох хэрэгтэй, учир нь бага зэрэг эрсдэлтэй байдаг.

Тогтмол олсоор соло бэхэлгээг зохион байгуулахдаа янз бүрийн төхөөрөмжүүдийн эвдрэл гэмтлийн жишээ. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн эвдрэлийн магадлал маш бага боловч үүнийг үл тоомсорлож болохгүй ...

ӨГСӨЛ:Чулууг үрэх үед камер санамсаргүй нээгдэх, түүнчлэн гадны биетүүд орох үед камер ажиллахгүй байх магадлалтай - хамгаалалтын гогцоо, хоншоор, мөчир гэх мэт. Төхөөрөмжийг буруу бэхлэх эрсдэлтэй.
ҮНДСЭН:Хад руу үрэх үед камер санамсаргүй нээгдэх, түүнчлэн гадны биетүүд камерт орвол хавчаар ажиллахгүй байх магадлалтай - хамгаалалтын гогцоо, хоншоор гэх мэт. Төхөөрөмжийг буруу бэхлэх эрсдэлтэй.
MICROCENDER:Хамгаалалтын гогцоо, хоншоор гэх мэт гадны биетүүд камерт орвол хавчаар ажиллахгүй байх магадлалтай. эсвэл бохир, мөстэй олс дээр ашиглах үед. Түүнд олсоор хөдлөхөд хэцүү байдаг.
МИКРО ТРАКСИОН:Хамгаалалтын гогцоо, хоншоор гэх мэт гадны биетүүд камерт орвол хавчаар ажиллахгүй байх магадлалтай.
MINI TRAXION:Хавчаарыг ажиллуулах горимыг хэрэглэгчийн мэдэлгүйгээр идэвхгүй болгож болох бөгөөд үүнийг нүдээр тодорхойлоход тийм ч хялбар байдаггүй. Төхөөрөмжийн камерт гадны биет орвол хавчаар ажиллахгүй байх эрсдэлтэй - хамгаалалтын гогцоо, хоншоор гэх мэт.
ШУНТ:Зөөлөн налуугаар явахад шаардлагатай төхөөрөмжийг түгжих нь түүний хавчих функцээс урьдчилан сэргийлэх өндөр эрсдэлтэй байдаг. Хэрэв хэрэглэгч унаж байхдаа барьж авбал төхөөрөмж ажиллахгүй.
TIBLOC:Төхөөрөмжийг зөв ажиллуулахын тулд шүдийг нь олс руу гараар дарж, ачаалах ёстой бөгөөд авирах үед хийх боломжгүй бөгөөд эвдэрсэн үед аюултай. TIBLOC нь бие даасан даатгал зохион байгуулахад тохиромжгүй.

Туузны төхөөрөмжийн аюулгүй байдлын зарчмын танилцуулга

Цорын ганц бэхэлгээний төхөөрөмжийн эвдрэлийг харгалзан нөөц тасалгааг зохион байгуулахыг зөвлөж байна. Гол нь бүтэлгүйтсэн тохиолдолд зохион байгуулдаг даатгалын хоёр дахь систем нь ижил "аюулгүй байдлын түвшин" юм. Энэ зөвлөмжийг нэмэлт хязгаарлалт гэж үзэх ёсгүй, гэхдээ зөвхөн зайлшгүй шаардлагатай урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ юм.

Нөөцийн даатгалын үндсэн шинж чанарууд:

  • Үндсэн системийн үйл ажиллагаанд саад учруулахгүй байх ёстой: жишээлбэл, авирах үед хоёр бэхэлгээний төхөөрөмжийн хооронд холбоо барих ёсгүй.
  • Тасралтгүй байдал: жишээлбэл, оосортой оосор зүүж, оосорлох цэгүүдэд үе үе амрах нь тасралтгүй байдлын шаардлагыг хангахгүй байна.
  • Нэг алдаа давтагдах эрсдэлийг арилгахын тулд үндсэн болон нөөц даатгалын системүүд бүтцийн хувьд ялгаатай байх ёстой: жишээлбэл, үндсэн систем нь MINI TRAXION ашигладаг бол нөөц систем нь өөр төхөөрөмж ашиглах ёстой.
  • Нөөц бэхэлгээний системийг угсрах, ашиглахад илүү төвөгтэй болгох шаардлагагүй, энэ нь үндсэн систем шиг энгийн бөгөөд тохиромжтой байх ёстой: жишээлбэл, үндсэн бэхэлгээний төхөөрөмжийг олсны дагуу гар чөлөөтэй хөдөлгөж байвал нөөц төхөөрөмж ижил байх ёстой (гараар сул хэсгийг авах шаардлагагүй).

"Аюулгүй байдлын хязгаар"-ын зарчимд нийцсэн техникүүд:

Ганцаараа авиралт хийж буй уулчид ашиглахаар төрөл бүрийн бэхэлгээний төхөөрөмжийг санал болгов.
Ганцаарчилсан бэхэлгээг тогтмол ашигладаг хүмүүсийн үзэж байгаагаар үүнийг зохион байгуулахдаа аюулгүй байдлын хязгаарыг хоёр дахь олс дээр зангидаж, эсвэл эхнийх нь бэхлэх хоёр дахь хавчаараар хангадаг.
Хэрэглэгч одоо байгаа олон төрлийн бэхэлгээний төхөөрөмжүүдийн дундаас сонголтоо хариуцна. Сонголт хийхийн тулд зөвхөн стандарт эвдрэлээс гадна үндсэн даатгалын эвдрэл, эвдрэлээс үүдэлтэй эвдрэлийг хангах шаардлагатай.

Нэг олс хавчаараар авирах арга техник

Үндсэн даатгал:олс хавчаар.

Сэлбэг даатгал:зангилаа олсоор босохдоо хавчаараас доош уясан.

Давуу тал:хэрэглэхэд хялбар, бага өртөгтэй.

Алдаа:
Хамгаалалтын олстой холбоотой аюулгүй байдлын маржингийн зарчим ажиглагддаггүй.
АНХААРУУЛГА:Чулууны эсрэг байнга үрэлт нь таны ганц олс тасрахад хүргэдэг.
Зангилаа уяхын тулд танд хоёр чөлөөтэй гар хэрэгтэй бөгөөд энэ нь өлгөх үед боломжгүй бөгөөд үүний үр дүнд хамгийн сүүлд уясан зангилаанаас хэт холдох эрсдэлтэй.
Хэрэв та замын төгсгөлд хүрвэл олон зангилаатай олс татах нь хэцүү эсвэл бүр аюултай байж болно.


Боломжит уналтын мэдэгдэхүйц өндөр. Хэрэв та унах юм бол олс дээрх эхний зангилаа руу унах болно: хавчаар нь зангилаатай мөргөлдөхөд зориулагдаагүй болно.

PETZL шинжилгээний үр дүн

Туршилтын нөхцөл:үндсэн даатгалын бүтэлгүйтлийн дуураймал. Хавчаар дээр бэхлэгдсэн 80 кг жинтэй зангилаа руу унахын тулд төхөөрөмжийн камерыг зориудаар хаасан байна.

Уналтын эхлэлийг таслах цэгээс хоёр метрийн зайд, дунд байрлалд тэмдэглэв: бэхэлгээний цэгт ойртох тусам түлхэлтийн хүчин зүйл, нөлөөллийн хүч нэмэгддэг.

Өөр өөр өндрөөс хоёр уналтыг загварчилсан:

  • Стандарт өндөр - сүүлчийн зангилаанаас 2 метр өндөр (0.5 хүчин зүйл)
  • Зангилаанаас дээш 5 метрийн зайд өнгөрсний дараа унах (Яарах коэффициент 0.71)

11 мм-ийн голчтой динамик, хагас статик, статик олсоор ижил төстэй цохилтуудыг давтав.
Эдгээр туршилтуудын үед зангилаа унах бүртээ зогссон. Гэсэн хэдий ч хэрэглэгч өөр асуудалтай тулгардаг тул "уналтыг зогсоох" нь туршилтын үр дүнг хангалттай гэж үзэх хангалттай үр дүн биш юм.
Жишээлбэл:

Өндөр цохилтын хүч: статик олсоор тасрах үед үргэлж 4KN-ээс их, бараг 8KN.

Олс нь завсарлагааны үеэр сулрах эсвэл зангилаатай мөргөлдөх үед эвдэрч гэмтэх боломжтой (сүлжих эсвэл голын хэд хэдэн утас тасрах).

Зангилаатай мөргөлдөх үед зарим төхөөрөмж гэмтэх магадлалтай.
MINI TRAXION:хажуугийн хацар эсвэл бутыг нугалж, дараа нь төхөөрөмж ашиглах боломжгүй болж, аврах ажилд өөр хавчаар эсвэл суллах төхөөрөмж шаардлагатай болно.
МИКРО ТРАКСИОН:хөдлөх хажуугийн хацар ба бутны муруйлт. Төхөөрөмжийг аврах зорилгоор ашиглах боломжтой бөгөөд үүний дараа нэн даруй ашиглалтаас гаргах шаардлагатай.
ӨГСӨЛ:хамгийн хүнд тохиолдолд - биеийн муруйлт. Төхөөрөмжийг аврах зорилгоор ашиглаж болох бөгөөд үүний дараа нэн даруй хаях ёстой. Зангилаа нь карабин болон төхөөрөмжийн их биений хооронд гацаж болно. Хэрэв зөв залгаагүй бол олс нь төхөөрөмжийн гадна байж болно.

Нэг хавчаар, хоёр олс ашиглан авирах

Үндсэн даатгал:үндсэн олс дээр хавчаар.

Сэлбэг даатгал:авирах үед оосорыг бэхлэх зориулалттай урьдчилан зангидсан зангилаа бүхий хамгаалалтын олс.

Давуу тал:хэрэглэхэд хялбар, даатгалын зохион байгуулалт. Тоног төхөөрөмжийн өртөг бага.

Алдаа:Хоёр дахь олс нь уулчинг оосор ашиглан бэхлэх хүртэл бүрэн бэхэлгээний систем гэж үзэж болохгүй. Энэ зорилгоор Y хэлбэрийн оосор ашиглахыг зөвлөж байна, оосорыг дараагийнх нь олсоор бэхлэсний дараа л зангилаанаас нь салга.
Ашиглахад үргэлж хялбар байдаггүй: авирахдаа авирагч бэхэлсэн хамгаалалтын олсны жинг үүрдэг.
Маршрутын төгсгөлд олс татах нь хэцүү эсвэл бүр аюултай байж болно.

Аюулгүй байдлын үндсэн хавчаар эвдэрсэн тохиолдолд үүсэх эрсдэлүүд:

  • Алдаа гарсан тохиолдолд: уналтын гүн.
  • Зөвхөн нэг оосор ашиглах үед хоёр дахь олс дээрх бэхэлгээ тасралтгүй байдаггүй.
  • Түгжих цэгт ойртох үед нэгтэй тэнцэх цочрол үүсэх эрсдэлтэй: хэрэв олс хагас статик (бага хэмжээний суналт) байвал үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
  • Статик шинж чанар бүхий оосорыг ашиглах үед уналтын цэгийн ойролцоо уналтын үед түлхэх хүчин зүйл нь эв нэгдэлтэй ойртож болно (энэ тохиолдолд динамик шинж чанартай оосорыг илүүд үздэг).

Хоёр олс дээр хоёр хавчаараар авирах

Үндсэн даатгал:үндсэн олс дээр нэг клип.
Сэлбэг даатгал:хамгаалалтын олс дээрх нэг хавчаар.

Давуу тал:

  • Аюулгүй байдлын зарчмыг хойшлуулах цэгүүдэд хадгална.
  • Хэрэглэхэд хялбар: морины доод хэсэгт л хангалттай.
  • Өгсөх ба уруудах горимуудын хооронд шилжих шилжилтийг хөнгөвчилсөн.
  • Бүх төхөөрөмжүүд нь гарын авлагын оролцоогүйгээр олсны дагуу хөдөлдөг.

Алдаа:
Даатгалыг зохион байгуулах илүү төвөгтэй үйл явц.

Үндсэн хавчаар эвдэрсэн тохиолдолд үүсэх эрсдэлүүд:
Хоёр дахь хавчаартай хавсаргасан оосорыг хоёр дахин уртаар унана.

Нэг олс дээр хоёр хавчаараар авирах

Үндсэн даатгал:үндсэн олс дээр хавчаар.
Сэлбэг даатгал:ижил олс дээр хоёр дахь хавчаар.

Давуу тал:

  • Илүү урт олс ашиглах боломж.
  • Тоног төхөөрөмжийн жинг багасгах нь урт хугацааны арга барилд чухал ач холбогдолтой юм.
  • Гараа ашиглахгүйгээр олсоор хөдөлж байна.

Алдаа:

  • Хоёрдахь хавчаарыг зөв бэхлэхийн тулд дээд оосор эсвэл тулгуурыг ашиглах шаардлагатай.
  • Хамгаалалтын олс байхгүй тул аюулгүй байдлын маржингийн зарчим ажиглагддаггүй.
  • АНХААРУУЛГА: Чулууны үрэлт нь таны ганц олсыг маш хурдан гэмтээж болно.

Үндсэн хавчаар эвдэрсэн тохиолдолд үүсэх эрсдэлүүд:
Хоёрдахь клип нь уналтыг зогсоох үндсэн системийн үйл ажиллагаанаас үл хамааран уналтыг зогсооно.



 


Унших:



Харьковын Автомашин ба Замын Институтын байр, кампус

Харьковын Автомашин ба Замын Институтын байр, кампус

Харьковын Үндэсний Автомашин, Замын Их Сургууль Харьковын Автомашин, Замын Дээд Сургууль Байгуулагдсан жил Ректор Анатолий...

Төсөл "Замын тэмдгийн түүх" Замын тэмдгийг хэн зохион бүтээсэн

Төсөл

Замын хөдөлгөөний зохицуулалт бол эрт дээр үеэс тавигдаж байсан асуудал юм. Явган зорчигч, морин тэрэгний хөдөлгөөнд ч зохицуулалт хэрэгтэй байсан. ДАХЬ...

Дайны үед Bosch юу үйлдвэрлэсэн бэ?

Дайны үед Bosch юу үйлдвэрлэсэн бэ?

Герлинген дэх төв оффисын дэргэдэх компанийн лого 2007 оны 8-р сард Bosch анхны гадаадын компани...

Хулуутай шар будаа будаа Хулуутай шар будаа будаа

Хулуутай шар будаа будаа Хулуутай шар будаа будаа

Хулууны будаа нь үр тариатай хослуулсан нь ээжүүдийн бага насандаа хооллодог хоол юм. Энэ нь эрүүл, эрүүл хоолонд дурлагчдын дунд түгээмэл байдаг, учир нь...

тэжээлийн зураг RSS